Η πρωταρχική λειτουργία του προφυλακτήρα είναι να ελαχιστοποιηθούν οι ζημίες σε επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων (SUV) σε χαμηλή ταχύτητα σύγκρουσης. Χωρίς προφυλακτήρα, το όχημα θα μπορούσε να στηρίξει ακριβό ζημιά στον εξοπλισμό ασφαλείας, όπως προβολείς και τα πίσω φανάρια. Ενίσχυση

Bar Steel

συχνά χρησιμοποιείται για να κάνει το μπαρ οπλισμού που είναι η βάση για μια αποτελεσματική προφυλακτήρα. Το μπαρ

οπλισμού, το οποίο είναι το μεγαλύτερο μέρος του προφυλακτήρα, είναι κατασκευασμένο από χάλυβα, αλουμίνιο, fiberglass ή πλαστικό. Το μπαρ είναι στη συνέχεια καλύπτονται σε βαρύ πλαστικό, καουτσούκ ή χρώμιο.

Η Τοποθέτηση

Η

Ένα μπαρ ενίσχυση καθένα είναι τοποθετημένο στο εμπρόσθιο και οπίσθιο άκρο του οχήματος με συνθλίψιμα μπαρ να περιορίσουν βλάβη στο όχημα από επιπτώσεων. Μερικές φορές, πολυπροπυλένιο αφρό ή θερμοπλαστικό βρίσκεται μεταξύ της ενισχυτικής ράβδου και πλαστικό κάλυμμα για την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών. Μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων mount προφυλακτήρες κοντά στο αμάξωμα του οχήματος για μια ματιά ευφραδής, αλλά σφιχτά τοποθετηθεί προφυλακτήρες τείνουν να είναι λιγότερο αποτελεσματική.

Η κανονισμών

απόδοση προφυλακτήρα

δεν ρυθμίζεται στην SUV.

Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) ρυθμίζει την απόδοση προφυλακτήρα για τα αυτοκίνητα. Ύψος προφυλακτήρα ρυθμίζεται έτσι ώστε προφυλακτήρες ταιριάζουν στον αντίκτυπο και να μην προκληθεί ζημιά σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου. Η NHTSA δεν ρυθμίζει την απόδοση προφυλακτήρα για άλλους τύπους οχημάτων, όπως τα SUV, minivans και ελαφρά φορτηγά.

Η