Ντιτρόιτ με βάση Chevrolet κυκλοφόρησε το Blazer K5 στους καταναλωτές για το έτος 1969 μοντέλο. Αυτό πλήρους μεγέθους φορτηγό ήταν ένα όχημα ελεύθερου χρόνου που μοιράζονται ένα σασί και πολλά παρόμοια χαρακτηριστικά με το σώμα της Chevrolet C /K pickup. Το 1975, η Chevrolet Blazer ήρθε πρότυπα με κυβικών ιντσών 250 εξακύλινδρο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος. Οι καταναλωτές θα μπορούσαν να αναβαθμίσουν σε μεγαλύτερο εξακύλινδρο κινητήρα ή μια ποικιλία μεγαλύτερου κυβισμού V-8 κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα ντίζελ 6.2-λίτρων. Αναβάθμιση σε μια πολλαπλή εισαγωγής Edelbrock θα ενισχύσει τη ροή του αέρα σε ολόκληρη την μηχανή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

πολλαπλή εισαγωγής Edelbrock και φλάντζα σετ

Κλειδί που

Κλειδί Ροπής

Πλαστική ξύστρα

λινό ύφασμα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η αφαίρεση

1

Ανοίξτε το καπό του Blazer σας και ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί την αρνητική σύνδεση με την μπαταρία. Η διακοπή του ηλεκτρικού ροής στον εξοπλισμό του κινητήρα θα εξασφαλίσει μια ασφαλή εγκατάσταση. 2

Τόπος

ένα άδειο δοχείο κάτω από την τάπα αποστράγγισης του ψυγείου του κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα του ψυγείου ώστε το ψυκτικό να στραγγίσει πιο εύκολα. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και αφήστε όλο το ψυκτικό υγρό να αδειάσει μέσα στο δοχείο. Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης όταν τελειώσετε.

Η

3

Χαλαρώστε το wingnut που κρατά το φίλτρο αέρα μονάδα στέγασης μαζί. Αφαιρέστε τη μονάδα κατοικίας για να αποκτήσετε πρόσβαση την πολλαπλή εισαγωγής και επισυνάπτεται παρακάτω μέρη. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε όλους τους σωλήνες, καλώδια και τα καλώδια που αποδίδουν στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα. Tag όλες αυτές τις συνδέσεις, έτσι ώστε να μην υπάρχει σύγχυση, όταν εγκαταστήσετε τη νέα πολλαπλή εισαγωγής και φλάντζα.

5

Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα για πρόσβαση στο ρότορα και διανομέας. Σημειώστε την τοποθέτηση του δρομέα με ένα δείκτη, πριν να καταργήσετε τον διανομέα. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα διανομέα που κρατά τη μονάδα προς τα κάτω και αφαιρέστε διανομέα.

Η 6

Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή εισαγωγής στο μπλοκ του κινητήρα. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής και απορρίψτε το. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ από την παλιά πολλαπλή εισαγωγής για χρήση με τη νέα πολλαπλή εισαγωγής. Εξετάζω τη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής από το μπλοκ κινητήρα με ένα κατσαβίδι.

Η 7

Αφαιρέστε τυχόν περίσσεια συσσώρευση του ψυκτικού του κινητήρα ή άλλα grime με την πλαστική σπάτουλα. Σκουπίστε τυχόν υπόλοιπα συντρίμμια από το μπλοκ του κινητήρα, με ένα ελαφρώς υγρό πανί.

Η Εγκατάσταση

8 Coat

το πάνω και το κάτω μέρος της νέας φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής με στεγανωτικό παρέμβυσμα. Τοποθετήστε τη φλάντζα έτσι ώστε οι οπές ευθυγραμμίζονται με τον κύλινδρο φλάντζες.

Η 9

Τοποθετήστε τα εξαρτήματα εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ στη νέα πολλαπλή εισαγωγής σας Edelbrock. Τοποθετήστε το νέο συλλέκτη να ευθυγραμμίζονται τέλεια με το νέο-εγκατεστημένο φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής. Σφίξτε τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής με 25 τζάουλ πίεσης.

Η 10

ξανά το διανομέα και στερεώστε το στη θέση του με το σφιγκτήρα διανομέα. Επανασύνδεση όλων των ηλεκτρικών καλωδιώσεων και αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα.

Τετάρτη 11

Συνδέστε όλους τους σωλήνες και τα καλώδια που είχατε αποσυνδέσει για να αφαιρέσετε την πολλαπλή εισαγωγής. Τοποθετήστε ξανά τη μονάδα του φίλτρου αέρα καπάκι και σφίξτε το wingnut με το χέρι σας.

Τετάρτη 12

Ρίχνουμε το ψυκτικό του κινητήρα πίσω στο ψυγείο και αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του κινητήρα.

Η