Πώς να αντικαταστήσει ένα φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής σε 3,0 κινητήρα Ford
Ford Motor Company κατασκευάζει και διανέμει διάφορα μοντέλα 3.0-λίτρων. Το Vulcan 3.0-λίτρων εισήχθη το 1986 για το Ford Taurus και Mercury Sable, ενώ ο Duratec 3.0-λίτρων κυκλοφόρησε στους καταναλωτές μια δεκαετία αργότερα. Και οι δύο κινητήρες έχουν παρόμοια σχέδια, με μικρή βελτίωση τα τελευταία χρόνια. Η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής βρίσκεται μεταξύ της πολλαπλής και του μπλοκ του κινητήρα, και αποτρέπει τις διαρροές μεταξύ των δύο επιφανειών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Σετ κλειδιών

κατσαβίδι που

Ratchet και την υποδοχή που

Πολλαπλή εισαγωγής φλάντζα

κολλητών

Κλειδί Ροπής

Clean κατάστημα Γάντια εργασίας κουρέλι

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αφαίρεσης

Η

1 Αποσυνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. 2

Αφαιρέστε όλα τα εξαρτήματα και καλωδιώσεις που συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής. Κάνετε τις σημειώσεις του, όπου κάθε τμήμα αποδίδει.

Η

3

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού και τη βαλβίδα EGR, που βρίσκεται δίπλα στην πολλαπλή εισαγωγής. Τοποθετήστε αυτά τα μέρη και τη σύνδεση του υλικού στο πλάι. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από τις αντίστοιχες συνδέσεις τους με τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Συνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου για την ελαχιστοποίηση των καυσίμων χυθεί. Αποσυνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής δρομέας καλώδιο ελέγχου από την πολλαπλή.

5 Label

τα καλώδια μπουζί και τραβήξτε από το boot για να αφαιρέσετε από τα αντίστοιχα μπουζί τους. Τα καλώδια μπουζί πρέπει στη συνέχεια να συνδεθεί με τα ίδια βύσματα, προκειμένου για τους κυλίνδρους στη φωτιά με τη σωστή σειρά.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες που κρατούν την πολλαπλή εισαγωγής στο μπλοκ κινητήρα και αφαιρέστε το πολλαπλή. Εξετάζω τη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής από το μπλοκ με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Η 7

Καθαρίστε το άνω άκρο του ζευγαρώματος του μπλοκ του κινητήρα σε βάθος. Η επιφάνεια όπου η νέα φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής θα ξεκουραστεί πρέπει να είναι λεία και χωρίς υπολείμματα.

Η Εγκατάσταση

8

Απλώστε στεγανοποιητικό υλικό στις επιφάνειες στεγανοποίησης και τοποθετήστε το στο ζευγάρωμα άκρη του μπλοκ του κινητήρα. Τοποθετήστε τη νέα πολλαπλή εισαγωγής, έτσι ώστε να ευθυγραμμίζεται ακριβώς με τον κύλινδρο φλάντζες του μπλοκ του κινητήρα.

Τετάρτη 9 Bolt

η πολλαπλή εισαγωγής στο μπλοκ του κινητήρα. Σφίξτε τα μπουλόνια με 22 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

Η 10

Επανασυνδέστε τα καλώδια μπουζί με τα αντίστοιχα μπουζί τους. Τραβήξτε τις μπότες πάνω από τα μπουζί.

Τετάρτη 11

Αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε στις αρχικές τους θέσεις. Τοποθετήστε ξανά το σύνολο των γραμμών καυσίμου στις ράγες καυσίμου και στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Επανασυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις στο αντίστοιχο τμήμα της.

Τετάρτη 12

Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί για περίπου δέκα λεπτά. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές γύρω από τη νέα φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]