Βαρέα οχήματα, όπως το Ford F-350 είναι συνήθως τίθενται σε δοκιμασία τη μεταφορά χιλιάδων λιρών στο κρεβάτι και ρυμούλκηση πρόσθετο βάρος σε ένα χώρο εργασίας. Αυτό είναι σκληρή εργασία για τον κινητήρα και το υπόλοιπο του οχήματος, που καθιστά εξαιρετικά σημαντικό να αλλάξει τις διάφορες συνιστώσες του οχήματος, προκειμένου να διατηρηθεί η μέγιστη απόδοση. Αυτό περιλαμβάνει κυλινδροκεφαλή καρφιά, τα οποία βρίσκονται γύρω από τους κυλίνδρους του μπλοκ του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ratchet και υποδοχή

Κλειδί Ροπής

Hammer (προαιρετικό)

καθαρισμού λιπαντικό

μαλακό πανί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το κάλυμμα του μπλοκ του κινητήρα, αν το 2007 η Ford σας έχει ένα (αυτό είναι ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό ότι δεν είναι όλα τα μοντέλα ήρθε με). 2

Αφαιρέστε τις βίδες από την κορυφή του μπλοκ του κινητήρα με την καστάνια και υποδοχή. Αυτές οι βίδες είναι σφιχτά, οπότε μπορεί να χρειαστεί ένα σφυρί για να βοηθήσει να χαλαρώσει τους. Βάλτε τις βίδες στο πλάι και ανασηκώστε το πάνω μέρος του μπλοκ του κινητήρα έξω. Το γεγονός αυτό εκθέτει τη φλάντζα του κινητήρα και τα στηρίγματα κεφαλής. Τα στηρίγματα κεφαλής 15 που βρίσκονται γύρω από τους κυλίνδρους, με πέντε σε κάθε πλευρά του μπλοκ του κινητήρα και μια άλλη σειρά από πέντε τρέχει κάτω από τη μέση. Είναι σημαντικό να αφαιρέσετε τα καρφιά σε μια συγκεκριμένη σειρά, διαφορετικά η πίεση απλώνεται σωστά, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σπάσει. Κοιτάξτε τον κινητήρα και να εντοπίσει το γενεαλογικό κατευθείαν στη μέση. Αυτή είναι η πρώτη stud. Αφαιρέστε το στήριγμα, στη συνέχεια να προχωρήσει για να αφαιρέσετε το στήριγμα κάτω από αυτό. Αυτή είναι η δεύτερη stud. Μετακίνηση στο γενεαλογικό άμεσα με το δικαίωμα της πρώτης stud. Αυτό είναι stud τρεις, από το γενεαλογικό κάτω των τριών είναι τέσσερις. Αφού έχουν φύγει τα πρώτα τέσσερα καρφιά, μετακινηθείτε στο γενεαλογικό άμεσα προς τα αριστερά της πρώτης. Αυτό είναι stud πέντε. Αφαιρέστε stud πέντε, από το γενεαλογικό κάτω από αυτό (έξι). Βγάλτε το μεσαίο στήριγμα στο τέλος της μεσαίας γραμμής (επτά) και το στήριγμα κάτω από αυτό (οκτώ). Τέλος, μετακινηθείτε προς τα αριστερά του μπλοκ του κινητήρα και αφαιρέστε το τελευταίο στήριγμα μεσαία (εννέα) και το γενεαλογικό κάτω από αυτό (10). Αυτό σας αφήνει μόνο με την κορυφαία σειρά καρφιά. Αφαιρέστε το μεσαίο πάνω κοχλία (11), το στήριγμα προς τα δεξιά του (12) από το στήριγμα προς τα αριστερά του (13). Βγάλτε το στήριγμα στην επάνω δεξιά γωνία (14) και το τελευταίο στήριγμα στην επάνω αριστερή γωνία (15).

Η

3

Ελέγξτε τη φλάντζα για τυχόν ρωγμές. Θα μπορούσαμε επίσης να αντικαταστήσει το λάστιχο αν έχει υποστεί ζημιά αυτή τη στιγμή. Αν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το λάστιχο, τραβήξτε προς τα επάνω την τρέχουσα και σπρώξτε το νέο λάστιχο στη θέση του, φροντίζοντας να μην αποβιβάζονται σε μια γωνία. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε το παλιό παρέμβυσμα ( Εάν μια νέα φλάντζα δεν είναι απαραίτητο) με ένα λιπαντικό και καθαρισμού ένα μαλακό πανί. Θέλετε να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για να μην το μηδέν το τρέχον φλάντζα - αλλιώς θα χρειαστεί μια αντικατάσταση

5 Slide

στα νέα στηρίγματα κεφαλής και σφίξτε τα στη θέση τους με το κλειδί ροπής.. Μόλις τεντωμένη, εγκαταστήστε το κεφάλι στο μπλοκ του κινητήρα και είστε έτοιμοι να πάτε.

Η