Η τελευταία γενιά Mazda περιστροφικών κινητήρων είναι η σειρά RENESIS. Κινητήρες RENESIS έχουν αναβαθμιστεί δύναμη και την αποδοτικότητα των καυσίμων, και έρχονται σε μια 4-port και 6-λιμάνι μοντέλο. Υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων που θα πρέπει να γνωρίζετε αν το σχέδιο για την αντικατάσταση του κινητήρα από τον εαυτό σας. Διαφορά στα μέρη

Το 4-port κινητήρας έχει 4 δρομείς και 4 μπεκ στην κάτω πολλαπλή εισαγωγής, ενώ το 6-λιμάνι κινητήρας έχει 6 δρομείς και 6 μπεκ.

Η

χρόνοι

Η

Οι χρόνοι CPU για το άνοιγμα λιμένων και το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής είναι διαφορετικές για τις δύο μηχανές. Είναι προσαρμόζεται με βάση τον αριθμό στροφών του κινητήρα κατά τη λειτουργία.

Η RPM Διαδικασία συντονισμού

Η

Το rpm είναι συντονισμένοι διαφορετικά για τις δύο μηχανές. Το 6-port κινητήρας έχει ένα όριο στροφών είτε 7.500 ή 9.000 σ.α.λ., ενώ η 4-port έχει ένα όριο στροφών μέχρι 7.500 rpm.

Η δύναμη

Η Το 6-port κινητήρα βάζει έξω περισσότερη δύναμη από ό, τι το 4-port κινητήρα. Το 6-λιμάνι βάζει ένα ανώτατο όριο 246 ίππους, ενώ το 4-port βάζει ένα ανώτατο όριο 206 ίππους.

Η ροπή

Η

Το 4-port κινητήρα βάζει από περισσότερη ροπή από τον κινητήρα 6-λιμάνι. Το 6-port κινητήρα βάζει ένα ανώτατο όριο 1562 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ το 4-port βάζει από 1605 τζάουλ ροπή.

Η