Το 2000 Lexus LS400 χαρακτήρισε ένα ισχυρό 4.0-λίτρων, οκτακύλινδρο κινητήρα. Ο χρονισμός ανάφλεξης ελέγχει πότε ένας σπινθήρας θα συμβεί σε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το εργοστάσιο-συνιστώμενη χρονισμό της ανάφλεξης για το 2000 Lexus LS400 είναι 8-12 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Θα πρέπει να ρυθμίσετε το χρονισμό της ανάφλεξης, ως μέρος της συνήθους συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Να είστε προσεκτικοί να μην καταστρέψετε οποιαδήποτε μέρη του κινητήρα σας κατά τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Timing φως

τάκους Κλειδί

Η καλώδια Jumper

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

ασφυκτικά οι τροχοί του αυτοκινήτου σας με τάκους. Ξεκινήστε τον κινητήρα και απενεργοποιήστε όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των φώτων. 2

ασκούν σταθερά το φρένο έκτακτης ανάγκης και να θέσει το όχημα στο νεκρό. Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού και σταδιακά να τον κινητήρα σε ένα ζεστό ρελαντί ταχύτητα 650-750 rpm.

Η

3

Βγείτε από το αυτοκίνητο με το φρένο έκτακτης ανάγκης σας εμπλέκεται σταθερά και ανοίξτε το καπό για να αρχίσουν τις εργασίες για ο κινητήρας. Ενεργοποιήστε το γρήγορο έλεγχο στροφών ρελαντί της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου πιέζοντας με το δάχτυλό σας. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ένα ασημί ή γκρι ορθογώνιο κουτί που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε το φως χρονοδιάγραμμα για την μπαταρία του αυτοκινήτου σας, τοποθετώντας το κόκκινο κλιπ στο θετικό πόλο. Στη συνέχεια, συνδέστε μαύρο κλιπ στο αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Στη συνέχεια, συνδέστε τους συνδετήρες φως χρονοδιάγραμμα για την μπουζοκαλώδιο ετικέτα Number One. Λάμψει το φως χρονισμού επί της τροχαλίας συνδέεται στο κύριο στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Ο στροφαλοφόρος άξονας συνδέεται με τα έμβολα και το σφόνδυλο του κινητήρα.

5

Παρατηρήστε όταν το σήμα χρονισμού επί της τροχαλίας πέφτει σε σύγκριση με την καρτέλα βαθμό από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Στάση εργασίας εάν η τρέχουσα χρονισμός της ανάφλεξης διαβάζει 8-12 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο, το οποίο όταν θα έπρεπε να είναι.

Η 6

Εντοπίστε το περίβλημα διανομέα δίπλα στον κινητήρα. Το περίβλημα διανομέα συνδέεται με εκκεντροφόρο του κινητήρα και την αντλία λαδιού. Έχει ένα καπάκι από πάνω του την προστασία του ρότορα στο εσωτερικό του. Χαλαρώστε το lock-κάτω βίδα στη βάση του περιβλήματος του διανομέα με το κλειδί σας και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού διανομέα.

Η 7

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού διανομέα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Συνδέστε τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα στους ακροδέκτες σύνδεσης TE & Ε1.

8

Χρησιμοποιήστε το χέρι σας για να περιστρέψετε τον διανομέα μέχρι το σημάδι χρονισμού στον παρασύρει τροχαλίας ευθυγραμμίζεται με το σήμα βαθμό στην καρτέλα του μπροστά από τον κινητήρα . Η σύσταση του εργοστασίου είναι 8-12 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο.

Η 9

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού διανομέα από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Επανασυνδέστε τη σωλήνα κενού διανομέα μέσα στο περίβλημα διανομέα. Σφίξτε το διανομέα lock-κάτω μπουλόνι με το κλειδί σας.

Η 10

Αφαιρέστε το φως χρονισμού από την τροχαλία, Number 6 μπουζί, και την μπαταρία. Αφαιρέστε τα καλώδια βραχυκύκλωσης από τους ακροδέκτες του συνδετήρα. Κλείστε το καπό, να θέσει τη μετάδοση στο πάρκο, κλείστε την ανάφλεξη, και αφαιρέστε τις σφήνες.

Η