Τα κλιματιστικά που βρέθηκαν σε όλα σχεδόν τα οχήματα που πραγματοποιούνται σήμερα. Λειτουργούν όπως τα κλιματιστικά σε ένα σπίτι ή κτίριο. Η κύρια εργασία του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο είναι να κρυώσει το όχημα, αλλά είναι επίσης χρήσιμα για την εξάλειψη συμπύκνωση το χειμώνα. Όπως κάθε άλλο μέρος του αυτοκινήτου, το κλιματιστικό μπορεί να τρέξει σε προβλήματα και να μην λειτουργούν σωστά. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να δοκιμάσετε μερικά πράγματα για να δοκιμάσουν το κλιματιστικό για να προσπαθήσει να εντοπίσει ποιο είναι το πρόβλημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Δείκτης θερμοκρασίας

Η ψυκτικού A /C αντλία κενού

Βολτόμετρο

Jumper καλώδια

Electric ανιχνευτή διαρροής

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Καθίστε στην πλευρά του οδηγού του αυτοκινήτου και να εντοπίσετε το κλιματιστικό στο ταμπλό. Βρείτε όλους τους αεραγωγούς και να τις μετατρέψουν έτσι ώστε να είναι στραμμένη προς τα έξω. Κανονικά, θα υπάρχει ένα εξαεριστικό σε κάθε πλευρά του ταμπλό και δύο στη μέση. Ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και γυρίστε το κλιματιστικό στο μέγιστο. 2

Τοποθετήστε ένα μετρητή θερμοκρασίας σε οποιαδήποτε από τις δύο μεσαία ανοίγματα. Σύρετε το κοκαλιάρικο τέλος μεταξύ των ράβδων για τη διέξοδο και καταγράψτε την ένδειξη της θερμοκρασίας στο μετρητή ως σημείο αναφοράς. Θα ελέγξετε τη θερμοκρασία και πάλι αργότερα για να διαπιστωθεί εάν έχει πέσει καθόλου.

Η

3 Pop

το καπό του αυτοκινήτου και να εντοπίσετε το συμπιεστή αέρα. Ο συμπιεστής αέρα είναι κυκλική με ένα μικρό ακροφύσιο στην κορυφή και ένα άκρο με σπείρωμα στη μία πλευρά. Ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο, αν δεν το έχετε κάνει ήδη, και ελέγξτε για να δείτε εάν ο συμπιεστής αέρα κλικ και να σβήνουν. Αν είναι, προσθέτετε ψυκτικό θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα. Καλής ποιότητας 4

Ακολουθήστε το διακόπτη χαμηλής πίεσης βγαίνει από το συμπιεστή που οδηγεί μέχρι το συσσωρευτή, συνήθως ένα μεταλλικό κύλινδρο. Αποσυνδέστε το διακόπτη του συσσωρευτή. Τοποθετήστε ένα καλώδιο γεφύρωσης με την υποδοχή και να δούμε αν ο διακόπτης του συμπιεστή λακτίσματα in Αν δεν το κάνει, ελέγξτε την τάση της μπαταρίας στο συνδετήρα με ένα βολτόμετρο. Αν διαβάζει 12,68 βολτ, είναι πλήρως φορτισμένη. Μια ανάγνωση των 12,45 βολτ σημαίνει ότι είναι 75 τοις εκατό φορτισμένο και 12,24 σημαίνει ότι είναι 50 τοις εκατό με ακυρωτικά. Φορτίστε την μπαταρία εάν διαβάζει κάτω από 100 τοις εκατό.

5

Συνδέστε ένα A /C αντλία κενού στην έξοδο χαμηλής πίεσης. Συνδέστε τους μετρητές από το κενό στο λιμάνι και να τρέξει το κενό για 30 λεπτά. Ελέγξτε το μετρητή μέχρι να διαβάζει 27 Hg. Γυρίστε την αντλία για 30 λεπτά και ελέγξτε για να δείτε αν η ανάγνωση είναι ακόμα στο 27 Hg. Αν είναι μικρότερο, τότε υπάρχει διαρροή στο σύστημα που πρέπει να βρεθεί με ένα ηλεκτρικό ανιχνευτή διαρροής.

Η