Η γενιά Corvette C5 χρησιμοποιεί ένα προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος, εξατάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αντικατάσταση της μετάδοσης είναι πολύ διαφορετικό από ό, τι τα περισσότερα οχήματα λόγω της θέσης της μονάδας. Η Corvette είναι ένα ακριβό σπορ αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί τμήματα κατασκευάζονται σε πολύ ακριβείς ανοχές. Ως εκ τούτου, Corvette κινητήρες πρέπει μόνο να συναρμολογούνται από κάποιον με προηγούμενη εμπειρία μηχανική. Η διαδικασία εγκατάστασης διαρκεί τέσσερις έως πέντε ώρες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Πλήρες σετ των ΗΠΑ και Metric κλειδιά και πρίζες

Υδραυλική όροφο jack

Jack στέκεται, 6

υγρό

ανταλλακτικών μετάδοση Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Συνδέστε την πλάκα διαφορά στη μετάδοση και ροπή τα μπουλόνια στερέωσης σε £ 37 το πόδι. Συνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη στήριξη μετάδοσης της κίνησης και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σε £ 37 το πόδι. 2

κυματίζει τη διάταξη μετάδοσης έως και στο όχημα και χαλαρά τοποθετήστε την καλωδίωση στις υποδοχές καλωδίωσης. Ευθυγραμμίστε τη διάταξη με τον κινητήρα και σπρώξτε το ημιαξόνιο στο πίσω μέρος του κινητήρα. Εγκαταστήστε και ροπή το ημιαξόνιο συνέλευση για μπουλόνια του κινητήρα σε £ 37 το πόδι. Εκτελέστε την καλωδίωση κατά μήκος της κορυφής του αρθρωτού συγκροτήματος. Συνδέστε τους σωλήνες ψυγείου λαδιού και σφίξτε τα εξαρτήματα έως 20 λίβρες πόδια. Συνδέστε την καλωδίωση με τους συνδέσμους στην αριστερή πλευρά της μετάδοσης.

Η

3

Εγκαταστήστε η αναστολή τραβέρσα και σφίξτε τα μπουλόνια με 81 κιλά πρόποδες. Τοποθετήστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων στο εγκάρσιο και σφίξτε τα μπουλόνια με 37 κιλά πρόποδες. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο διαφορικό κάτω παξιμάδι και σφίξτε τα μπουλόνια με 37 κιλά πρόποδες. Τοποθετήστε τα κάτω αρθρώσεις μπάλα στις αρθρώσεις ανάρτησης. Τοποθετήστε και σφίξτε τα κάτω αμορτισέρ κοχλίες στερέωσης £ 162 πόδια. Τοποθετήστε το ακρόμπαρο καταλήγει στην άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης. Τοποθετήστε το ελατήριο της πίσω τραβέρσα. Τοποθετήστε το EBTCM και το στήριγμα και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σε £ 37 το πόδι. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες για το VSS και το EBTCM. Συνδέστε το EBTCM γείωση και ροπή του συνδετήρα 25 ιντσών κιλά. Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του διακόπτη PNP. Συνδέστε το καλώδιο μετάδοσης και βραχίονα στήριξης. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα και 15 κιλά πόδι. Συνδέστε το flexplate μετάδοσης του μετατροπέα ροπής και σφίξτε τα μπουλόνια με 47 κιλά πρόποδες. Τοποθετήστε το πίσω βύσμα πρόσβαση bellhousing. Σφίξτε τον ελικοφόρο άξονα μπουλόνι hub.

5

Αφαιρέστε τις δύο βίδες από τον άξονα που φέρει μπροστά εισόδου. Τοποθετήστε και σφίξτε τα μπουλόνια μετάδοσης της κίνησης plug στήριξη £ 37 το πόδι. Τοποθετήστε το τούνελ μετάδοσης κίνησης πίνακα closeout. Τοποθετήστε και τις δύο κασκόλ και μεσαίο σωλήνα. Τοποθετήστε τους πίσω τροχούς και το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.

Η 6

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το όχημα να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε το όχημα off και σφίξτε το σφόνδυλο κοχλία κολάρο κόμβο προς £ 96 το πόδι. Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου bellhousing και ξεπλύνετε το ψυγείο μεταφοράς.

Η