Η 1
Ανοίξτε το καπό. Όλα τα επίπεδα υγρών μπορεί να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί από το χώρο του κινητήρα. Ο διακόπτης απελευθέρωσης του καπό βρίσκεται στην κάτω αριστερή πλευρά του ταμπλό. Μετά μπορείτε να τραβάτε το διακόπτη, θα ακούσετε ένα κλικ από την κουκούλα. Σηκώστε το καπό ελαφρά και πατήστε το δευτερεύον διακόπτη απελευθέρωσης που βρίσκεται στο κέντρο, ακριβώς κάτω από το μπροστινό χείλος του καπό. Ανοίξτε το κάλυμμα και τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο της ράβδου στήριξης στην υποδοχή για να αποτρέψει την κουκούλα από την πτώση έκλεισαν ενώ εργάζεστε. 2
Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών. Κάθε δοχείο υγρού σημειώνεται στο καπάκι δείχνει τι υγρού κάθε δεξαμενή που περιέχει. Ξεκινώντας από την πάνω αριστερή πλευρά του διαμερίσματος του κινητήρα και πηγαίνοντας προς τα δεξιά, θα βρείτε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού, υγρά φρένων, ψυκτικού μέσου και του υγρού πλύσης παρμπρίζ. Επιπλέον, κάθε δεξαμενή έχει σημάδια από την πλευρά της δεξαμενής του, που αντιπροσωπεύουν τα ελάχιστα και μέγιστα επίπεδα ρευστού. Έχοντας πολύ λίγο ή πάρα πολύ από ένα συγκεκριμένο υγρό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το όχημα ή ακόμα και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Η
3
Clean πάνω και γύρω από τα καλύμματα των ρεζερβουάρ πριν να τα ανοίξετε. Αυτό θα αποτρέψει τυχόν ακαθαρσίες ή άλλα σωματίδια από τη μόλυνση του υγρού, καθώς αυτό μπορεί να φράξει ή ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Προσθέστε τα απαραίτητα υγρά για τη σωστή δεξαμενές τους. Όταν προσθέτετε υγρά, θα πρέπει να συμπληρώσετε τη δεξαμενή για τη γραμμή μέγιστης πλήρωσης. Να είστε βέβαιος να μην γεμίζετε υπερβολικά οποιαδήποτε από τα υγρά. Μπορεί να θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα χωνί, προκειμένου να αποτραπεί διαρροή.
Η