μηχανή ενός αυτοκινήτου είναι γεμάτη από ποικίλες αισθητήρες που επικοινωνούν λεπτομέρειες σχετικά με το περιβάλλον γύρω από τις συσκευές , έτσι ώστε η επί του σκάφους υπολογιστή μπορεί να αλλάξει τις λειτουργίες για μέγιστη απόδοση . Η απόλυτη πίεση πολλαπλής ( MAP) αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτού του συστήματος επικοινωνίας . Αναγνώριση

Η

Ο αισθητήρας MAP αξιολογεί την πίεση εντός του συγκροτήματος πολλαπλής εισαγωγής . Αν ένα αυτοκίνητο απαιτεί περισσότερη δύναμη , περισσότερο αέρα θα διεισδύσει στο σύστημα , προκαλώντας πίεση να μειωθεί. Ο αισθητήρας MAP αντιδρά στη συνέχεια με την αναφορά της χαμηλής πίεσης και ο κινητήρας επιτρέπει περισσότερο καύσιμο στο σύστημα για την εξισορρόπηση του καυσίμου προς αέρα για περισσότερη δύναμη απόδοσης .

Η Επιδράσεις

Η

Αν ένας αισθητήρας MAP είναι υγρό , η υγρασία μπορεί να επηρεάσει το πώς η συσκευή αναφέρει τα επίπεδα πίεσης με τη μη αναγνώριση των κατάλληλων αλλαγών μέσα από την πολλαπλή εισαγωγής . Επιπλέον , το κύκλωμα εντός του αισθητήρα μπορεί να αποτύχει και διήθηση του νερού , που απαιτούν επισκευή ή αντικατάσταση της συσκευής .

Η Εκτιμήσεις

η οδηγός θα νιώσει το επιπτώσεις μιας υγρής αισθητήρα MAP. Το αυτοκίνητο θα ρελαντί περίπου ή ακόμα κύμα . Συνολική ισχύς μπορεί να ελαττωθούν εξαιτίας της σύγχυσης αναλογία καυσίμου -αέρα μέσα στον θάλαμο του κινητήρα χωρίς τις ακριβείς αναφορές από τον αισθητήρα MAP .

Η