εξόδου
Μια σημαντική αλλαγή που έγινε στο Dana 20 ήταν η προσθήκη ενός επίκεντρο πίσω έξοδο στη θέση του δυναμοδότη (PTO ) . Η προσθήκη αυτή κάνει η Dana 20 πιο αποτελεσματική και πιο αθόρυβο από τον προκάτοχό του .
Η Compact
Σχεδιασμός
Η Dana 20 είναι σημαντικά μικρότερο από το Dana 18 , επιτρέποντας πιο ευέλικτη τοποθέτηση μέσα στο όχημα .
Η Αναπτήρας
Βάρος
Η Dana 20 ζυγίζει περισσότερο από 100 κιλά λιγότερο από την Dana 18 .
Η
Cast Iron
Υπόθεση
η Dana 20 στεγάζεται σε μια ισχυρή , ανθεκτική θήκη από χυτοσίδηρο , ενώ η Dana 18 έχει μια υπόθεση χάλυβα .
Η