πολυουρεθάνης
μπορεί να κατασκευαστεί σε διαφορετικούς βαθμούς σκληρότητας , που κυμαίνονται από τη σκληρότητα του μια λαστιχένια ζώνη με τη σκληρότητα των οστών . Διαφορετικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικά πρότυπα σκληρότητας πολυουρεθάνης για τη δημιουργία δακτυλίου τους
Η Εκτιμήσεις
σκληρός δακτύλιος αναστολής δεν είναι πάντα συμφέρουσα ? . Τόσο πιο δύσκολο το έδρανο το πιο δύσκολο είναι να χωρέσει και το περισσότερο θόρυβο και δονήσεις οδικών μεταδίδεται στην καμπίνα των επιβατών του οχήματος. Σχετικά μαλακά σινεμπλόκ πολυουρεθάνης είναι διαθέσιμα, αλλά το πιο ισχυρό κινητήρα , τόσο πιο δύσκολο το δακτύλιο θα πρέπει να είναι .
Η Μαλακτικό
Η Ακόμα κι η σκληρότερη σινεμπλόκ πολυουρεθάνης μπορεί να είναι μαλάκωσε με την τοποθέτηση σε ζεστό , αλλά όχι βραστό νερό για πέντε λεπτά. Γενναιόδωρα εφαρμογή γράσο σιλικόνης , επίσης, βοηθά μαλακώσει σινεμπλόκ πολυουρεθάνης .
Η