Σύμφωνα με τον Earl Davis et. al., η Motorcraft 2100 καρμπυρατέρ είναι υποτιμημένη. Είναι εξαιρετικά αποτελεσματική όχι, τουλάχιστον όπως έχει βαθμονομηθεί για τη βέλτιστη απόδοση. Ο σχεδιασμός του, η οποία διαθέτει ένα μονοκόμματο σώμα με κύπελλα καυσίμων, ως μέρος της κύριας κατοικίας, ήταν τόσο επιτυχής που κλωνοποιήθηκε από άλλα χρόνια η εταιρεία αργότερα. Ωστόσο, η διατήρηση της ποιότητας των επιδόσεων είναι πάντα επιθυμητή. Εμποδίζοντας Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια απλή τεχνική για να σταματήσει τη μηχανή σας σε στασιμότητα. Κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης του κινητήρα, μια γρήγορη ταχύτητα ρελαντί χρειάζεται. Ρελαντί ταχύτητα είναι η ταχύτητα του κύκλου εργασιών του κινητήρα όταν βρίσκεται σε λειτουργία αλλά δεν είναι συνδεδεμένα με το σύστημα του κινητήρα. Εάν πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού κατά την περίοδο προθέρμανσης, θα παρέχει ένα πλουσιότερο μίγμα? Με άλλα λόγια, περισσότερο καύσιμο και λιγότερο αέρα, η οποία θα βοηθήσει στην πρόληψη της απώλειας στήριξης. Αυτό συμβαίνει επειδή η πτώση στο κενό πολλαπλής - ή η διαφορά στην πίεση του αέρα μεταξύ πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα και του εξωτερικού - επιτρέπει την θερμοστατική πηνίο, ή θερμοκρασία της συσκευής ρύθμισης, για να κλείσει το τσοκ στιγμιαία βαλβίδας. Υπάρχει ο κίνδυνος ότι η τεχνική αυτή θα προκαλέσει η μηχανή να πλημμυρίσουν. Μια πλημμυρίσει κινητήρας είναι ένα που έχει τραφεί υπερβολικά πλούσιο μίγμα που δεν μπορεί να αναφλεγεί. Για να αφαιρέσετε ένα πλημμυρισμένο κινητήρα, πιέστε πλήρως το γκάζι. Αυτό ανοίγει εν μέρει το τσοκ.

Η γενική επισκευή

Η αναμόρφωση, εκτελείται σωστά, είναι ένας αξιόπιστος τρόπος για την αύξηση της απόδοσης του καρμπυρατέρ. Μια πλήρης αναμόρφωση αποτελείται από τη λήψη της μονάδας, εκτός, τον καθαρισμό προσεκτικά, την επιθεώρηση και την αντικατάσταση φθαρμένων ή κατεστραμμένων τμημάτων όπως φλάντζες. Μπορείτε να αγοράσετε ένα κιτ αναμόρφωση για αυτή τη δουλειά. Σημειώστε ότι όταν το αφαιρέστε τη βαλβίδα ελαστομερές - το στόμιο εισόδου της αντλίας βαλβίδα ελέγχου - η άκρη της βαλβίδας διακόπτει. Αυτό είναι φυσιολογικό, και η βαλβίδα θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε φορά που αφαιρείται. Βεβαιωθείτε ότι η άκρη απομακρύνεται πάρα πολύ, έτσι ώστε να μην μολύνει το μπολ καυσίμου. Καθαρίστε όλα τα εξαρτήματα, εκτός από το συγκρότημα πλωτήρα, φυσικά, και τυχόν μέρη κατασκευασμένα από καουτσούκ, χαρτί ή συνθετικό υλικό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει όλα τα βρωμιά και καταθέσεις άνθρακα. Μετά τον καθαρισμό, Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα για βλάβες, συμπεριλαμβανομένων των μικρών ρωγμές και εγκοπές. Καθαρίστε τα περάσματα που χρησιμοποιούν πεπιεσμένο αέρα, το οποίο είναι διαθέσιμο σε σπρέι με σκανδάλη και καλαμάκι τύπου προσάρτησης για στοχοθετημένη εφαρμογή. Κοιτάξτε προσεκτικά όλα τα βύσματα διέλευση και βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν διαρροή.

Η Ρυθμίστε το Dry

Float

Αφαιρέστε τον αέρα κέρατο συναρμολόγηση και την τσιμούχα. Σηκώστε το ξηρό float ασκώντας πίεση στην καρτέλα. Συνεχίστε να το κάνετε αυτό μέχρι να δείτε ότι η βελόνα εισαγωγής καυσίμου εδράζεται ελαφρά. Μετρήστε την ακριβή απόσταση από την μηχανικά επιφάνεια της λεκάνης καυσίμου με την επίπεδη επιφάνεια του ενός από τις γωνίες πλωτήρα. Χρησιμοποιήστε ένα T-κλίμακα, ένα ειδικό εργαλείο μέτρησης, για να γίνει αυτό. Το επίπεδο πλωτήρας πρέπει να είναι 3/8 της ίντσας. Λυγίστε την καρτέλα float για να προσαρμοστεί, κρατώντας τη βελόνα εισαγωγής καυσίμου μακριά από την έδρα της.

Η