Θερμοστάτες είναι συσκευές αυτή την έννοια και τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του συστήματος για να διατηρήσει τη θερμοκρασία του σημείου ρύθμισης του συστήματος . Κάτω θερμοστάτες θερμοκρασίας προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα , όταν χρησιμοποιείται για τη διατήρηση σύστημα ψύξης του οχήματος . Ιστορία

Η Πριν από την έλευση των ηλεκτρονικών ελέγχων του κινητήρα , όπως η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου , οι οδηγοί εγκαθίστανται συχνά πιο δροσερές θερμοστάτες θερμοκρασία να διατηρείται σε ανεκτά επίπεδα θερμοκρασίας στην καμπίνα του οχήματος κατά τη διάρκεια ζεστούς καλοκαιρινούς μήνες . Οδηγοί εγκατασταθεί στη συνέχεια θερμότερο θερμοστάτες θερμοκρασία το φθινόπωρο για να εξασφαλίσει θερμότερο αέρα της καμπίνας σε πιο κρύους μήνες . Από το 2011 , η σύγχρονη ελέγχου κινητήρα απαιτούν μια μέτρια θερμοκρασία περίπου 195 βαθμών Κελσίου για να λειτουργήσει αποτελεσματικά , καθιστώντας χαμηλότερη θερμοκρασία θερμοστάτες περιττή .

Η Οφέλη

Η

Lower θερμοστάτες θερμοκρασία να ανοίξει νωρίτερα , επιτρέποντας έτσι ψυκτικό να κυκλοφορεί πιο γρήγορα και διατήρηση του κινητήρα θερμοκρασίες χαμηλότερες. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα μοντέλο δεν ρυθμίζεται από ηλεκτρονικό έλεγχο του κινητήρα , κάτω θερμοστάτες θερμοκρασία μειώνεται η ζήτηση για το σύστημα ψύξης , μειώνοντας έτσι την πιθανότητα υπερθέρμανσης περιόδους βαρύ φορτίο του κινητήρα , όπως η ρυμούλκηση .

Η

Προειδοποίηση

Η

σύγχρονα οχήματα προγραμματιστεί να συνεργαστεί με ένα θερμοστάτη με βαθμολογία θερμοκρασία για το αυτοκίνητο . Αντικαθιστώντας το με ένα βαθμολογηθεί σε μια χαμηλότερη θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τα καύσιμα και τα συστήματα ελέγχου σπινθήρα , με αποτέλεσμα στις φτωχότερες επιδόσεις του κινητήρα και οικονομία καυσίμου .

Η