γυαλιά ασφαλείας
Κράνος
Γάντια
Steel-toed παπούτσια
κουρέλι Clean
κενού gauge
Metric σετ καστάνια: 10 έως 27 χιλιοστά
T -bar, 75 χιλιοστά
Η καθαριστικά φρένων Βίδες στερέωσης
Βίδες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε γραμμή αποστράγγισης της αντλίας από το t-τοποθέτηση και συνδέστε το με ένα καθαρό πανί. Αποσπάσει τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τη γραμμή αποστράγγισης. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού στην γραμμή εισόδου της αντλίας και αφήστε το καύσιμο να ταξιδέψει πίσω στη δεξαμενή καυσίμου. 2
Χρησιμοποιήστε το μετρητή κενού για να δοκιμάσει το σύστημα καυσίμου. Η δοκιμή κενού πρέπει να οδηγήσει σε 381-508 mm Hg. Εάν η ανάγνωση μετρητή δεν πέφτει περισσότερο από 2,54 χιλιοστά, τότε δεν υπάρχει διαρροή στο σύστημα καυσίμου. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές, εάν το σύστημα καυσίμου δεν κατέχει περισσότερο από 2,54 χιλιοστά.
Η
3
Αφαιρέστε τα καλώδια της μπαταρίας του τερματικού σταθμού, ξεκινώντας από την αρνητική σύνδεση. Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου κάλυμμα πρόσβασης και το μπαρ του κινητήρα με την κλειδαρότρυπα γωνία στη θέση 12 η ώρα. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε την απόδοση καυσίμου και τις γραμμές ανεφοδιασμού της αντλίας καυσίμου με ένα 17-mm με καστάνια. Αποσπάσει τις γραμμές υψηλής πίεσης με ένα 19-mm με καστάνια. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις εννέα-pin ηλεκτρικό συνδετήρα από τον πίνακα ελέγχου της αντλίας.
5
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια του βραχίονα της αντλίας καυσίμου με ένα 10-mm με καστάνια. Αποσπάσει τη βαλβίδα εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου ταχυτήτων, παξιμάδι και ροδέλα με ένα 27-mm με καστάνια. Χρησιμοποιήστε ένα 75-mm T-bar για να χαλαρώσει το γρανάζι της αντλίας κίνησης από τον άξονα μετατόπιση της αντλίας. Χαλαρώστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης με ένα 13-mm με καστάνια και τραβήξτε έξω προσεκτικά την αντλία ψεκασμού καυσίμου.
Η 6
Καθαρίστε την αντλία καυσίμου κιβώτιο, επιφάνεια τοποθέτησης και των καυσίμων περίβλημα της αντλίας ψεκασμού του πλεονάζοντος λάδια, γράσα και βρωμιά με ένα στεγνό πανί αλέρωτος. Εφαρμόστε το καθαριστικό φρένων στον άξονα της αντλίας και έφερε ταχυτήτων.
Η 7
Περιστρέψτε τον άξονα της αντλίας για τη σωστή ευθυγράμμιση κλειδαρότρυπα. Τοποθετήστε το VP44 αντλία μέσα στο περίβλημα του μηχανισμού μετάδοσης ευθυγραμμίζοντας φλάντζα της αντλίας με το πείρο που βρίσκεται στο πίσω μέρος του περιβλήματος των γραναζιών του. Μην αφήνετε το βασικό εργαλείο για να πέσουν μέσα στο περίβλημα. Αποφύγετε την τοποθέτηση της αντλίας o-ring. Περάστε τις βίδες στερέωσης και σφίξτε το χέρι.
8
Τοποθετήστε μονάδα κοχλία της αντλίας άξονα και τη ροδέλα. Ροπή σε 30 τζάουλ με 24 mm με καστάνια. Τοποθετήστε τους κοχλίες στερέωσης της αντλίας. Ροπή έως 32 πόδια-λίβρες με 15 mm με καστάνια.
Η 9 Θέση
βραχίονα της αντλίας. Θέμα και το χέρι σφίξτε το βιδωτό πώμα μέσα από το στήριγμα της αντλίας και μέσω της αντλίας καυσίμου. Τοποθετήστε και σφίξτε με το χέρι το στήριγμα της αντλίας για να εμποδίσει βίδες. Εγκαταστήστε και το δάχτυλο-σφίξτε τις βίδες στήριξης της αντλίας μέσω του κηδεμόνα της αντλίας καυσίμου. Χρησιμοποιήστε ένα 10-mm με καστάνια της ροπής όλες τις βίδες σε 212 ίντσες-λίβρες. Σφίξτε το παξιμάδι drift της αντλίας άξονα με ένα 22-mm με καστάνια και τιμή της ροπής των 125 τζάουλ.
Η 10
Τοποθετήστε τη βαλβίδα εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου. Συνδέστε το χαμηλής πίεσης, γραμμές εισόδου και επιστροφής καυσίμου με ένα 17-mm με καστάνια. Χρησιμοποιήστε ένα 19-mm με καστάνια για να εγκαταστήσετε μια γραμμή υψηλής πίεσης στην αντλία καυσίμου και την κυλινδροκεφαλή. Συνδέστε το εννέα ακίδων στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου της αντλίας. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας του τερματικού σταθμού, ξεκινώντας με τη θετική υποδοχή. Vent αέρα από το σύστημα καυσίμου.
Η
Δημοφιλή άρθρα