Chrysler εισήγαγε το 400 κυβικών ιντσών, μεγάλα μπλοκ κινητήρα το 1972. Αυτό το B-σειρά κινητήρων αναπτύχθηκε ως μέρος μιας πιο ευέλικτη lineup των υπερδυνάμεις να μειώσουν τόσο την πολυπλοκότητα στο σχεδιασμό και την εξάλειψη των ζητημάτων που προκαλούνται στα παλαιότερα οχήματα. Με διαφημίζονται ιπποδύναμη που κυμαίνεται από 190 @ 3600 rpm έως 195 @ 3600 rpm πάροδο των ετών, η έξοδος αυτή ήταν μικρότερη από εκείνη του πιο δημοφιλής μηχανή Β-σειράς, το 360 Ε58. Δεδομένου ότι αυτό το μοτέρ πλησιάζει τέσσερις επέτειο δεκαετία της, διατηρώντας το 400 συντονιστεί σωστά και συντηρούνται είναι πιο σημαντική από ποτέ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

4-Barrel

καρμπυρατέρ Fuel Pump Spark Plugs

μπουζοκαλώδια και σύρμα σύρων

Κλειδί Σετ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αντικατάσταση καρμπυρατέρ

Η 1

Αφαιρέστε καθαρότερο αέρα από τη θέση του στην κορυφή του Chrysler 400 κινητήρα. Βγάλτε όλες τις γραμμές καυσίμου και σωλήνες που συνδέονται με το παλιό καρμπυρατέρ. Notate κάθε γραμμή και τη λειτουργία σωλήνα με ετικέτες για να ελαχιστοποιηθεί η σύγχυση κατά την εγκατάσταση νέων καρμπυρατέρ. 2

Χρησιμοποιήστε το απαραίτητο κλειδί για να απασφαλιστεί το καρμπυρατέρ από τον κινητήρα. Κρατήστε όλα τα hardware κρατώντας το παλιό καρμπυρατέρ στη θέση του για μελλοντική χρήση. Καθαρίστε τυχόν βρωμιές ή συσσώρευση στον κινητήρα, όπου το παλιό καρμπυρατέρ είχε τοποθετηθεί.

Η

3

Ευθυγράμμιση νέο καρμπυρατέρ με την επιφάνεια στερέωσης του Chrysler 400. Καλής ποιότητας 4

Χέρι-βίδα βίδες σε κάθε θέση του καρμπυρατέρ πριν σφίξετε. Σφίξτε τα μπουλόνια σε κάθε θέση ένα κομμάτι σε έναν χρόνο για να εξασφαλίσει ακόμη σύσφιξη και καμία επίδραση στρέβλωση στην επιφάνεια τοποθέτησης. Σφίξτε εντελώς.

5

Συνδέστε καθαρότερο αέρα πίσω στην αρχική του θέση. Ξεκινήστε τον κινητήρα 400 και να ακούσουν για τυχόν διαρροές που μπορεί να προκύψει στο νεοεισαχθέν καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε και σφίξτε αναλόγως αν υπάρχουν παρεμβολές ήχο παρουσιάζονται.

Η αντλία καυσίμου

6

Αδειάστε τη βενζίνη από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Ξεβιδώστε τις βίδες στη δεξαμενή καυσίμου τοποθέτηση του υλικού και αφαιρέστε αργά τη δεξαμενή καυσίμων του οχήματος για να αποκτήσετε πρόσβαση στην αντλία.

Η 7

Αποσυνδέστε το καύσιμο οδηγεί στην αντλία καυσίμου και να αναιρέσει με έναν τρόπο για την κατάλληλη σήμανση αργότερα. Χρησιμοποιήστε αυτοκόλλητα για τον προσδιορισμό κάθε προβάδισμα, αν χρειαστεί.

8

κοχλίες της αντλίας καυσίμου Γυρίστε αριστερόστροφα μέχρι να χαλαρώσει τελείως και αφαιρέστε την αντλία καυσίμου.

Η 9

Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου οδηγεί σε τα αντίστοιχα καταστήματα για τη νέα αντλία καυσίμου. Σηκώστε τη νέα αντλία καυσίμου στη θέση του και το μπουλόνι σε ασφαλή θέση. Γυρίστε δεξιόστροφα για να σφίξετε.

Η 10

Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου πίσω στην αρχική του θέση με το παρεχόμενο υλικό. Προσθήκη βενζίνης και δοκιμή απόκρισης του κινητήρα με τη νέα αντλία καυσίμου για την ακρίβεια.

Η Μπουζί

και καλώδια

Τετάρτη 11

Τραβήξτε την εκκίνηση της κάθε καλώδιο του μπουζί από την αντίστοιχη της μπουζί. Εκτελέστε το μπουζί και αντικατάσταση καλωδίων ξεχωριστά για να αποφευχθεί η σύγχυση κατά την εγκατάσταση και την επανασύνδεση.

Τετάρτη 12

Επιθεωρήστε κάθε μπουζί και σετ καλωδίων για σημάδια διάβρωσης, υπερθέρμανση, υγρασία, ή οποιασδήποτε άλλης σωματικής βλάβης. Αντικατάσταση μπουζί και καλώδια είναι φθηνή και πολύ πιο αποτελεσματικά από ό, τι προσπαθεί να αφαιρέσει και την επισκευή.

Τετάρτη 13

Αφαιρέστε τυχόν μπουζί και καλώδια που έχουν υποστεί ζημιά. Turn βύσματα αριστερόστροφα με το κλειδί για να αφαιρέσετε.

Η 14

Χέρι-βίδα νέα μπουζί με το χέρι. Γυρίστε δεξιόστροφα.

Η 15

Ξαναστερεώστε καινούργια ή μεταχειρισμένα καλώδια τραβώντας εκκίνησης εντελώς πάνω από το επιδιωκόμενο μπουζί. Επαναλάβετε τα βήματα για κάθε μπουζί και ο συνδυασμός σύρματος.

Η