έγχυσης καυσίμου αναφέρεται σε ένα σύστημα για το συνδυασμό του αέρα με το καύσιμο σε κινητήρα εσωτερικής καύσης . Χαμηλής πίεσης , συστήματα ψεκασμού καυσίμου εκτελεί αυτή τη λειτουργία , αλλά προσφέρουν μια διαφορετική μέθοδο παροχής καυσίμου . Ορισμός

Η

Τυποποιημένα συστήματα ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιούν αντλίες για να ωθήσει βίαια καυσίμων μέσω ενός ακροφυσίου υπό υψηλή πίεση . Χαμηλή συστήματα ψεκασμού υπό πίεση περιέχουν μπεκ ψεκασμού που ψεκάζεται καύσιμο σε χαμηλότερα επίπεδα πίεσης ( 2 εκατομμύρια Pascals της δύναμης ανά περιοχή (2 MPa ) ) μέσα στους θαλάμους καύσης για τη βελτίωση της απόδοσης καύσης . Συστήματα χαμηλής πίεσης ψεκασμού καυσίμου ψεκάσει με εμφύσηση αερίου μέσω στενόχωρα ακροφύσιο για να μειώσει την πίεση του καυσίμου . Το καύσιμο , αφού βράσει σε χαμηλή πίεση , σπρέι έξω σε μικρά σταγονίδια .

Οφέλη

Η

Συστήματα χαμηλής πίεσης καυσίμου παρέχει σχεδόν στιγμιαία ψεκασμού καυσίμου και πίεσης , η οποία διευκολύνει ένα κρύο εκκίνηση του κινητήρα . Συστήματα χαμηλής πίεσης καυσίμου προσφέρουν επίσης καλύτερη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων .

Η Μειονεκτήματα

Η

Συστήματα χαμηλής πίεσης καυσίμου δεν έρχονται πρότυπο για τα περισσότερα αυτοκίνητα και τα in- αντλία δεξαμενής , συλλέκτη καυσίμου και μαλακά μπεκ ψεκασμού πρέπει να τοποθετηθεί . Τα συστήματα χαμηλής πίεσης καυσίμου θεωρούνται εξειδικευμένα συστήματα και συνεπώς ακριβότερα από τα συνήθη συστήματα καυσίμων .

Η