Η VR6 είναι ένα στενό κινητήρα V6 γωνία ότι η Volkswagen έχει χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία μοντέλων κατά τη διάρκεια των ετών. Η VR6 είναι μια ομαλή, ισχυρό κινητήρα. Όπως κάθε κινητήρα, στοιχεία σχετικά με τη φθορά VR6 την πάροδο του χρόνου και θα πρέπει να αντικατασταθούν. Αν το βουνό κινητήρα στις VR6 ανάγκες σας να αντικατασταθεί, ίσως να θέλετε να αναβαθμίσετε σε ένα βουνό κινητήρα απόδοσης που θα μειώσει την υπερβολική κίνηση ότι το απόθεμα mount πάσχει από. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια

Torx bits

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

η VW για μια επίπεδη, σκληρή επιφάνεια. Θα την άρση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης κινητήρα mount και το αυτοκίνητο πρέπει να είναι μια επίπεδη επιφάνεια με ένα σκληρό δάπεδο. 2

Ανοίξτε το καπό. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα κομμάτια Torx που συγκρατούν το δοχείο υπερχείλισης ψυκτικού στη θέση του. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις που μέσα στο δοχείο υπερχείλισης ψυκτικού μέσου και που το δοχείο έξω από το δρόμο.

Η

3

Αφαιρέστε το πλαστικό συνδετήρα του καλωδίου που συνδέεται στην κορυφή της δεξαμενής υδραυλικού τιμονιού για MK4s . Στις MKV VWs, αφαιρέστε το μπουλόνι που κρατά το λαιμό για το δοχείο υγρού πλύσης του παρμπρίζ και να μετακινήσετε το λαιμό έξω από το δρόμο. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το στήριγμα που είναι στερεωμένο στον κινητήρα mount και το φτερό. Ρυθμίστε το στήριγμα. Μετακινήστε το δοχείο ψυκτικού, ισχύος δεξαμενή τιμόνι (μόνο για MKIV) και το δοχείο υγρού πλύσης του παρμπρίζ στο πλάι. Ο κινητήρας mount θα είναι πλέον ορατή.

5 Slide

το πάτωμα βύσμα απευθείας κάτω από τον κινητήρα. Τοποθετήστε ένα μήκος 2-από-4 μεταξύ του Jack και του κινητήρα για την προστασία του κινητήρα, ενώ μπορείτε να άρει με την υποδοχή. Jack μέχρι το πάτωμα υποδοχή έως ότου το βάρος του κινητήρα υποστηρίζεται. Δεν χρειάζεται να αυξήσει τη μηχανή ένα σημαντικό ποσό, αλλά θα πρέπει να υποστηρίξει το βάρος της με το γρύλο.

Η 6 ξεμανδαλώνω

τα δύο μπουλόνια του βραχίονα κινητήρα εμπρός και τους δύο κοχλίες πλευρικού πλαισίου με μια πρίζα και καστάνια. Αφαιρέστε τη βάση στήριξης κινητήρα. Εγκαταστήστε τη νέα βάση στήριξης κινητήρα με την αντίστροφη σειρά ότι το παλιό βουνό είχε αφαιρεθεί. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα κινητήρα έως 44 λίβρα-πόδια και τους κοχλίες πλευρικού πλαισίου έως 32 λίβρα-πόδια. Χαμηλώστε το γρύλο από το κάτω μέρος του κινητήρα.

Η 7

Μετακινήστε το δοχείο ψυκτικού, δύναμη δεξαμενή του τιμονιού και παρμπρίζ δοχείο υγρού πλύσης του πίσω στα σημεία από τα οποία είχαν μετακινηθεί. Τοποθετήστε ξανά το στήριγμα που αφαιρέθηκε με τον κινητήρα mount και φτερό.

8

Συνδέστε τα καλώδια που είχατε αποσυνδέσει. Επανασύνδεση και να εγκαταστήσετε τυχόν εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί. Βιδώστε την υπερχείλιση του δοχείου του ψυκτικού υγρού πίσω στη θέση του. Κλείστε το καπό.

Η