Η
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα , υδραυλικό υγρό στέλνεται σε όλα τα στοιχεία της μετάδοσης υπό πίεση , ιδίως ο μετατροπέας ροπής , ρυθμιστή πίεσης και το σώμα της βαλβίδας . Μετατροπείς ροπής μετατρέπουν αμέσως ισχύ του κινητήρα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης , ενώ το σώμα της βαλβίδας αλλάζει ταχύτητες κινητήρα αυτόματο κιβώτιο και θα πρέπει να λιπαίνονται σωστά , ενώ οι μετατοπίσεις του σώματος της βαλβίδας .
Η κυκλοφορία ρευστού
Η
η αντλία λαδιού μετάδοσης πιέζει υγρό μετάδοσης να κυκλοφορούν σε όλο το σύστημα και τα συστατικά του , όταν λειτουργεί ο κινητήρας . Μόλις επιστρέφει υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στο δοχείο συλλογής περνά μέσα από ένα φίλτρο , στη συνέχεια αντλείται πίσω μέσα από τη μετάδοση .
Η εναλλάκτες θερμότητας
Η
Για να διατηρηθεί σταθερή θερμοκρασία κινητήρα , υγρό μετάδοσης περνά διαμέσου ενός εναλλάκτη θερμότητας χρησιμοποιώντας αντιψυκτικό κινητήρα με κάποιο τρόπο , ανάλογα με το σχεδιασμό του κινητήρα. Τυπικά σχέδια αντλήσει ρευστό μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων και το υγρό διαδρομή στο ψυγείο ή των δεξαμενών υπερχείλισης ψυκτικού διαμέσου της σωλήνωσης χάλυβα .
Η