Balancer
Η αρμονική balancer συνδέεται, μέσω ενός ιμάντα μετάδοσης κίνησης, στο μπροστινό μέρος του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Η αρμονική δόνηση εξισορρόπησης μεταφορές από το στροφαλοφόρο άξονα μέσω του ιμάντα και την τροχαλία του συστήματος. Οι δονήσεις στη συνέχεια μεταφέρεται στην εσωτερική πλήμνη του αρμονικού αντίβαρου, όπου ένα στοιχείο μετατοπίσεως ενέργειας βοηθά στην απορρόφηση των κραδασμών. Χωρίς την εύρυθμη λειτουργία αρμονική balancer, ο κινητήρας θα βιώσουν προστιθέμενη άγχος για το στροφαλοφόρο άξονα, οδηγώντας σε πιθανή βλάβη του κινητήρα.
Η Σωστή
ροπής
Υπάρχει μια ποικιλία των προδιαγραφών ροπή για την αρμονική ισορροπιστές. Αν η ροπή δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, η δόνηση του κινητήρα και τη λειτουργία του ιμάντα κίνησης πάνω από την αρμονική balancer μπορεί να προκαλέσει την αρμονική τροχαλία εξισορρόπησης για να χαλαρώσει και να πετάξει από τον κινητήρα. Σφύριγμα θορύβους μπορεί να υποδεικνύει χαλαρότητα στον ιμάντα. Κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό. Ένας επαγγελματίας ή ένα εγχειρίδιο επισκευής θα πρέπει να ζητείται η γνώμη για τη σωστή ροπή στρέψης για το όχημά σας.
Η
Βαθμολογίες ροπής
Η
μικρότερα μοντέλα Chevy θα πρέπει να έχουν την αρμονική σετ βιδών αποσβεστήρα 60 τζάουλ. Τα μεγαλύτερα οχήματα Chevy πρέπει να έχει μια ροπή 85 τζάουλ. Hemi426, μικρότερα και μεγαλύτερα Chrysler Motors Chrysler θα πρέπει να έχουν μια αρμονική βίδα απόσβεσης ορίζεται σε 135 κιλά τροφίμων. Σύμφωνα με HotRodShack, κάθε ένα από τα Ford 260, 302, 406 και 429 έως 460 μηχανές θα πρέπει να έχουν μια αρμονική βίδα απόσβεσης ορίζεται μεταξύ 70 και 90 τζάουλ.
Η
1990 και Νωρίτερα
Σύμφωνα με DorTorSpec, πιο Oldsmobile και Pontiac μοντέλα στις αρχές του 1990 θα πρέπει να έχουν μια αρμονική ροπή εξισορρόπησης των 219 τζάουλ. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές θα πρέπει να έχουν 110 πόδια-λίβρες για τα έτη παραγωγής 1995-2000. Chevy και GMC Trucks μεταξύ των ετών 1969 και 1996 πρέπει να οριστεί σε 75 τζάουλ. Όλα τα τζιπ μεταξύ 1987 και 2000 θα πρέπει να οριστεί σε 80 τζάουλ.
Η