Στη Γερμανία, η Porsche κατασκευάζει μερικά από τα ταχύτερα και πιο χειρισμό αυτοκίνητα παραγωγής σπορ και τους κινητήρες τους. Η Porsche είναι μια από τις λίγες μάρκες των αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν τα καρύδια και άξονες για τους κινητήρες τους. Οι ξηροί καρποί είναι οι επικεφαλής των καρφιά και τις βίδες που συνδέουν τα διάφορα μέρη του εκκεντροφόρου άξονα του κινητήρα. Porsche 2.0L 121ci V6, Porsche 2.2L 133ci V6, και η Porsche 2.4L 143ci V6

Η

Κάθε ένα από τα παραπάνω κινητήρες έχουν την ίδια παξιμάδι και τις προδιαγραφές ροπής άξονα. Η καρφιά με τα κεφάλια παξιμάδι που συνδέει τον ενδιάμεσο κάλυμμα του άξονα στον στροφαλοθάλαμο έχουν 7,37 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 0,197 ιντσών και 0.315 ιντσών βίδες με παξιμάδι κεφαλές που συνδέει τον άξονα του βραχίονα rocker της κυλινδροκεφαλής έχει 13,27 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.

Η Porsche 2.5L 151ci V4, Porsche 2.7L 164 V4, και η Porsche 3.0L 182ci V4 κινητήρες

Η

Οι κοχλίες που συνδέουν τη γέφυρα που φέρει στο παξιμάδι του στροφαλοθαλάμου έχουν 11-24 τζάουλ ροπή. Η ραβδωτή σύνολο της ράβδου παξιμάδια που συνδέουν τα έμβολα με τον στροφαλοφόρο άξονα έχουν 55 τζάουλ ροπή στο πρώτο στάδιο και 4 τζάουλ ροπή στο βήμα δύο, ενώ η ομαλή σετ έχουν 42 τζάουλ ροπή στο πρώτο στάδιο και 4 τζάουλ ροπή στο βήμα δύο. Η καρφιά με παξιμάδι κεφαλές που συνδέει το στρόφαλο στο στροφαλοθάλαμο έχουν 15 έως 37 τζάουλ ροπή.

Η Porsche 164 2.7L V6, Porsche 3.0L 182ci V6, και η Porsche 3.2L 193ci

Η

V6 κινητήρες, η καρφιά με παξιμάδι κεφαλές που συνδέει το κάλυμμα της αναπνοής στο στροφαλοθάλαμο έχουν 8,11 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ τα καρφιά με παξιμάδι κεφαλές συνδέει την ενδιάμεση πλάκα άξονα εξώφυλλο στο στροφαλοθάλαμο έχουν 7,37 αφθώδους πυρετού κιλά ροπής. Η καρφιά με παξιμάδι κεφαλές σύνδεση του εκκεντροφόρου στην κυλινδροκεφαλή έχει 18.43 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής και τα στηρίγματα με παξιμάδι κεφαλές σύνδεση του διανομέα στον στροφαλοθάλαμο έχουν 18.43 τζάουλ ροπή. Τα μπουλόνια με κεφαλή παξιμάδι γύρω από το στροφαλοθάλαμο έχουν 25,8 τζάουλ ροπή, ενώ τα στηρίγματα με τα κεφάλια παξιμάδι γύρω από το στροφαλοθάλαμο έχουν 16.95 τζάουλ ροπή. Τα μπουλόνια με παξιμάδι κεφαλές συνδέει τον άξονα του βραχίονα rocker στο κυλινδροκεφαλής έχει 13,27 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.

Η Porsche 3.3L 199ci V6 κινητήρα

Η

Η Porsche 3.3L 199ci V6 κινητήρας έχει την ίδια παξιμάδι και τις προδιαγραφές ροπής άξονα, όπως οι μηχανές που αναφέρονται παραπάνω, με μερικές προσθήκες. Έχει ένα στήριγμα με τα κεφάλια παξιμάδι που συνδέει τη γραμμή λαδιού στον υπερσυμπιεστή, με 14,75 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας έχει επίσης ARP καρφιά με παξιμάδι κεφαλές που συνδέει την κυλινδροκεφαλή στο στροφαλοθάλαμο, με 35 τζάουλ ροπή.

Η