Ένας υπερσυμπιεστής είναι ένα συμπιεστή που τοποθετείται στην πλευρά της εξαγωγής του οχήματος με σκοπό να αυξήσουν δραματικά την ιπποδύναμη του κινητήρα. Καθώς αυξάνει τον αριθμό στροφών του κινητήρα, ο υπερσυμπιεστής αναγκάζει αέρα μέσα στον κινητήρα, προκειμένου να αυξήσει τη δύναμη. Αυτό είναι γνωστό ως αναγκαστική επαγωγή. Εάν ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας δεν συντηρείται σωστά, το turbo μπορεί να αποτύχει, οδηγώντας σε μια δαπανηρή νομοσχέδιο επισκευής. Υπάρχουν πολλά συμπτώματα μιας κακής turbo, αν και όχι όλα αυτά προκαλούνται από ένα μόνο μια κακή turbo. Οδηγίες

Η 1 Test

οδηγεί το όχημα και να δούμε πώς η παροχή ρεύματος ανταποκρίνεται. Ένα αυτοκίνητο που έχει μια κακή turbo ή τούρμπο θα συνεχίσει να λειτουργεί, αλλά δεν θα παράγει την ίδια ποσότητα ενέργειας που συμβαίνει όταν οι τουρμπίνες λειτουργούν με τον τρόπο που πρέπει. Αν ο κινητήρας του αυτοκινήτου παράγει πολύ λιγότερη ενέργεια από ό, τι πριν και την επιτάχυνση αργή, αλλά εξακολουθεί να λειτουργεί, τα τούρμπο μπορεί να αποτύχει. 2

Look

για μια «φωτός μηχανών ελέγχου» στο ταμπλό. Σε ένα σύγχρονο υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο με εξελιγμένα διαγνωστικά στον πίνακα, μια κακή turbo συνήθως θα προκαλέσει ένα ελαφρύ ελέγχου για να ενεργοποιήσετε. Να θυμάστε όμως ότι μια κακή turbo σε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο δεν είναι το μόνο ζήτημα που θα προκαλέσει ένα ελαφρύ ελέγχου να έρθει επάνω. Αν υπάρχει ένα φως προειδοποίησης, ένα κατάστημα με την κατάλληλη διαγνωστικό εξοπλισμό θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει έναν υπολογιστή για να καθορίσει το πρόβλημα.

Η

3

Μάθετε αν ο κινητήρας καπνίζει υπερβολικά από την εξάτμιση . Ένα turbo που έχει κακή εσωτερικά ή φυσητό σφραγίδες θα διαρρεύσει συνήθως το πετρέλαιο στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, το οποίο στη συνέχεια καίει, το οποίο παράγει τον καπνό από τις απολήξεις. Ο καπνός συχνά θα γίνονται χειρότερα, όπως τις στροφές σχετικά με την άνοδο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε το μετρητή ώθηση, εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ένα. Ένας μετρητής ώθηση είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό και διαβάζει το ποσό των ώθηση που το turbo παράγει. Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα έχουν ένα μετρητή ώθηση, αλλά αν το όχημά σας έχει ένα και δεν διαβάζει πολύ μεγάλη ώθηση - το οποίο μπορεί να είναι οπουδήποτε από 9 psi έως 14 psi για τα περισσότερα κανονικά turbo αυτοκίνητα - όταν το αυτοκίνητο κινείται, οι τουρμπίνες είναι πιθανό πηγαίνει άσχημα.

Η