Ratchet και υποδοχή
Κατσαβίδι
ψυκτικού
Νέα φλάντζα κεφαλής
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ελέγξτε
για να δούμε αν εξαρτήματα του κινητήρα της Volkswagen σας είναι κρύα. Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας σας. Αφήστε τη διαρροή ψυκτικού υγρού από το σύστημα αποσυνδέοντας το καπάκι κάτω από το συμπιεστή ή στην οπίσθια περιοχή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Αποστράγγιση του ψυκτικού σταματά το ψυκτικό από τη μετάβαση στο στροφαλοθάλαμο και τα έμβολα. 2
Γράψτε το όνομα του κάθε συστατικού που βρίσκεται στο άνω τμήμα του κινητήρα στη Volkswagen. Κατάργηση ή αποσυνδέστε τα καλώδια της ανάφλεξης, μπουζί, αυλοί εισαγωγής, γραμμές κενού, καθαρότερο αέρα και να απελευθερώσει την πίεση καυσίμου. Πάρτε το σωλήνα από το όχημα, όπως εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ, το άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου και του ψυκτικού υγρού σωλήνα παράκαμψης. Αφαιρέστε τον ιμάντα και την αντλία από τη δεξαμενή του υδραυλικού τιμονιού και να καθίσει το σε ένα σταθμό εργασίας. Κρατήστε την υδραυλική γραμμή στη θέση του.
Η
3
Στηρίξτε το όχημα πάνω σε ξύλινες πλάκες που κάθονται στο παραγεμισμένο υποδοχές όροφο. Πάρτε τα στηρίγματα στερέωσης του κινητήρα από το όχημα που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος για την αριστερή πλευρά. Τραβήξτε απαλά τον αέρα ιμάντα του συμπιεστή από μακριά τον κινητήρα και αποσυνδέστε το βραχίονα έντασης από τον εναλλάκτη. Αφαιρέστε το διανομέα στερέωσης και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου. Σφραγίστε τη γραμμή καυσίμου, ώστε το υγρό δεν πρέπει να επεκτείνονται καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τη λήψη χώρια τα ανώτερα τμήματα του κινητήρα και τις συνδέσεις:. Βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων ηλεκτρικό συνδετήρα, πολλαπλής απόλυτη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης, αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα , κινητήρας αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, ηλεκτρικό συνδετήρα και αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα. Λάβετε υπόψη τη θέση των στοιχείων που αφαιρείτε.
5
Βγάλτε τις βίδες στερεώνεται στην κυλινδροκεφαλή σε μια τεθλασμένη τρόπο. Ξεκινήστε με το πιο ακραίο κοχλία και να πάει στο κέντρο της κυλινδροκεφαλής. Πάρτε την κυλινδροκεφαλή από το όχημα και να αναζητήσουν ζημιές. Αν διαρροές και ρωγμές επιμένουν, αντικαταστήστε ολόκληρη τη μονάδα. Αποστειρώνουν την κυλινδροκεφαλή, αν δεν σκοπεύετε να προσθέσετε μια νέα κυλινδροκεφαλή. Τοποθετήστε το πετρέλαιο για τις νέες βίδες για την κυλινδροκεφαλή πριν από την εγκατάσταση. Καθαρίστε την επιφάνεια του ζευγαρώματος φλάντζα κεφαλής και να θέσει τη νέα φλάντζα κεφαλής στη θέση του με το "Top" προς τα πάνω. Βεβαιωθείτε ότι η νέα φλάντζα κεφαλής βρίσκεται προς τα πάνω και το πείρο line πινέζες up.
Η 6 Pivot
το στροφαλοφόρο άξονα στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) του κυλίνδρου αρ. 1 και πίσω μέχρι περίπου το ένα τέταρτο. Τοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή κάτω και τοποθετήστε τα μπουλόνια αριθ. 8 και 10 στη θέση του πρώτου. Τοποθετήστε το υπόλοιπο των κοχλιών και της ροπής στην σωστή σειρά σε τρία στάδια. Ροπή σε 30 τζάουλ. Στη συνέχεια, ροπή 44 τζάουλ και ένα πλήρες μισή στροφή.
Η 7 Τόπος
τα υπόλοιπα τμήματα με την αντίστροφη σειρά της εγκατάστασης. Εξετάστε ένα εγχειρίδιο επισκευής Volkswagen για την ακριβή ροπή, δεδομένου ότι αυτό μπορεί να αλλάξει με διαφορετικά μοντέλα των ετών.
Η