Α 1989 Subaru, όπως και όλα τα άλλα αυτοκίνητα, μπορεί να έχει ένα σπασμένο λάστιχο για πολλούς λόγους. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσει φλάντζα κεφαλής σας οφείλεται σε υπερθέρμανση του κινητήρα, βρώμικα βίδες ή θέματα εγκατάστασης. Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται στη μέση της κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα. Για να αντικαταστήσετε τη φλάντζα κεφαλής που ουσιαστικά πρέπει να αφαιρέσετε τα περισσότερα από τα συστατικά του μπλοκ του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ratchet και υποδοχή

Κατσαβίδι

ψυκτικού

Νέα φλάντζα κεφαλής

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας των 1989 Subaru σας είναι δροσερό πριν ξεκινήσετε να δουλεύετε κάτω από το καπό. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και βγάλτε το βύσμα, το οποίο μπορεί να βρίσκεται κάτω από το συμπιεστή ή στο πίσω τμήμα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Αφήστε τη διαρροή ψυκτικού υγρού σε ένα τηγάνι για να το αποτρέψει από το να χυθεί στο μπλοκ και έμβολα. 2

Label

τα μέρη αυτοκινήτων οχημάτων στο μπλοκ του κινητήρα. Πάρτε χώρια (ή rake έξω) η πίεση του συστήματος καυσίμου, αέρα συγκρότημα καθαρισμού, γραμμές κενού, αγωγούς εισαγωγής αέρα και τα καλώδια ανάφλεξης. Αποσυνδέστε όλους τους σωλήνες, οι οποίες περιλαμβάνουν τον άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου, ψυκτικό σωλήνα παράκαμψης και εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ. Βγάλτε τον ιμάντα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και βγάλτε την άγκυρα. Τοποθετήστε τα κομμάτια σε ένα ασφαλές μέρος. Μην αποσυνδέσετε την υδραυλική γραμμή.

Η

3

Place ξύλινα μπλοκ στην κορυφή των υποδοχών δαπέδου μαξιλάρι και να καθίσει κάτω από το όχημα. Βγάλτε τα στηρίγματα στερέωσης του κινητήρα, τα οποία βρίσκονται στην αριστερή πλευρά προς τα εμπρός. Περάστε το συμπιεστή κλιματισμού ζώνη στα ανοικτά του κινητήρα. Αφαιρέστε τον ιμάντα του εναλλάκτη βραχίονα έντασης και του διανομέα και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου. Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου για να σταματήσει τη διαρροή. Αναίρεση της πεταλούδας παξιμάδι καλωδίου. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε και αφαιρέστε τα κορυφαία εξαρτήματα αυτοκινήτων και συνδέσεις, τα οποία περιλαμβάνουν τη θέση του εκκεντροφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα, αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα, πολλαπλής απόλυτη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης, αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ηλεκτρικά και τα καυσαέρια της βαλβίδας επανακυκλοφορίας ηλεκτρικό συνδετήρα. Να παρακολουθείτε τη θέση του κάθε συστατικού Subaru και μέρος.

5

Αφαιρέστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με την αντίστροφη σειρά για το πώς το εργοστάσιο εγκατάστασή τους. Λύστε τις εξόχως απόκεντρες μπουλόνια πρώτο και το κεφάλι προς το κέντρο. Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή και εξετάζεται για τυχόν φθορές. Αντικαταστήστε την κυλινδροκεφαλή, αν είναι απαραίτητο. Καθαρίστε το κέλυφος του ζευγαρώματος, αν δεν αλλάξετε την κυλινδροκεφαλή. Λιπάνετε τα νέα μπουλόνια και στα σπειρώματα πριν από την εγκατάσταση.

Η 6

Ελέγξτε την κυλινδροκεφαλή για οποιαδήποτε στρέβλωση. Η στρέβλωση δεν μπορεί να υπερβαίνει το 0,0020 ίντσες. Ρυθμίστε τη νέα φλάντζα κεφαλής και τοποθετήστε το προς τα πάνω. Ευθυγραμμιστεί με τις πείρους. Τοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή στη θέση του. Τοποθετήστε τις βίδες σε τρία στάδια ακολουθία: ροπή 29 πόδια /lb, ροπή 43 πόδια /lb.. και στη συνέχεια με ροπή 51 πόδια /lb.

Η 7

Αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα με την αντίστροφη της εγκατάστασης. Συμβουλευτείτε ένα αυτοκίνητο Subaru οδηγός υπηρεσιών για τις ακριβείς προδιαγραφές ροπής.

8 Τόπος

την κυλινδροκεφαλή πάνω από το μπλοκ των κυλίνδρων. Τοποθετήστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με μια διαδικασία δύο σταδίων: ροπή 37 πόδια /lb. για το πρώτο βήμα και ροπή έως 68 πόδια /lb. για το δεύτερο βήμα.

Η 9

Αντικαταστήστε κάθε στοιχείο μπλοκ του κινητήρα με την αντίστροφη σειρά της αρχικής εγκατάστασης. Χρησιμοποιήστε ένα Ford Windstar υπηρεσία εγχειρίδιο για την κατάλληλη ροπή σύσφιξης μπουλονιών.

Η