Η φλάντζα κεφαλής σε ένα ενιαίο κινητήρα Mitsubishi βρίσκεται στο κέντρο του κινητήρα και κυλινδροκεφαλή. Το μέρος είναι ένα σημαντικό στοιχείο για την Mitsubishi, δεδομένου ότι διατηρεί το ψυκτικό και το λάδι κινητήρα από ανάμειξη, ενώ κυκλοφορεί μέσα από το μπλοκ του κινητήρα. Είναι, επίσης, η θέση όπου η εσωτερική διαδικασία καύσης λαμβάνει χώρα. Αν υπερθερμανθεί Mitsubishi σας, ίσως πρέπει να αντικαταστήσετε φλάντζα κεφαλής σας. Άλλοι λόγοι για την αντικατάσταση φλάντζα κεφαλής σας μπορεί να περιλαμβάνει μια κακώς σχεδιασμένη φλάντζα, βίδες και βρώμικα εσφαλμένη εγκατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ratchet και υποδοχή

Κατσαβίδι

ψυκτικού

Νέα φλάντζα κεφαλής

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εξασφάλιση Mitsubishi σας έχει ένα δροσερό κινητήρα πριν από την εργασία. Πάρτε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας μια χαλαρή. Εντοπίστε και ανοίξτε την τάπα κοντά στο συμπιεστή στο πίσω μέρος της αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για την απελευθέρωση του ψυκτικού από το όχημα. Αυτό σταματά το ψυκτικό από χυθεί στα έμβολα και κάρτερ. 2

Tag

και την ετικέτα τα μέρη Mitsubishi πριν να αφαιρέσετε ή να αποσυνδέσετε από το αυτοκίνητο. Αποσυνδέστε ή απογείωση του αγωγού εισαγωγής αέρα, τη στέγαση καθαρισμού, η γραμμή καυσίμων και καλώδια ανάφλεξης. Αποσυνδέστε τις διάφορες σωλήνες, συμπεριλαμβανομένου του εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ, ψυκτικό σωλήνα παράκαμψης και τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου. Γλιστρήσει από το τιμόνι ιμάντα της αντλίας. Αφαιρέστε την αντλία από το βουνό. Τοποθετήστε την αντλία σε ένα τραπέζι εργασίας. Μην αποσυνδέσετε την υδραυλική γραμμή.

Η

3

Place ξύλινα μπλοκ για επένδυση υποδοχές όροφο και τη θέση κάτω από το όχημα. Βγάλτε τον κινητήρα βραχίονες στην μπροστινή αριστερή πλευρά. Περάστε το συμπιεστή κλιματισμού γύρω από τον κινητήρα και βγάλτε τον ιμάντα δυναμό. Καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε τα παξιμάδια στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Βγάλτε στηριγμάτων. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού και βγάλτε την τροχαλία του στροφαλοφόρου, κάλυμμα της βαλβίδας, επάνω ιμάντα χρονισμού και το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Αφαιρέστε το διανομέα και να χαλαρώσει καρύδια για την ντίζα του γκαζιού και σύρετέ του συγκροτήματος,

5

Κατάργηση ή απεμπλοκή των μερών του κινητήρα στο πάνω μέρος της μονάδας και τις πολυάριθμες ηλεκτρικές συνδέσεις:. Κινητήρα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής, αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, της βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων και αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες από την κυλινδροκεφαλή σε ένα σταυρωτό ακολουθία με την αντίστροφη σειρά της εγκατάστασης. Ξεκινήστε με τις βίδες που είναι το πλέον απομακρυσμένο μακριά και το έργο το δρόμο σας προς τη μέση της κυλινδροκεφαλής.

Η 7 Κοιτάξτε

στον κύλινδρο για φθαρμένα και κατεστραμμένα περιοχές και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. Βγάλτε την παλιά φλάντζα κεφαλής και καθαρίστε την επιφάνεια. Τοποθετήστε ένα κάλυμμα πάνω από το μπλοκ του κινητήρα για να εξασφαλίσει τη βρωμιά, τη σκόνη και τα ξένα σώματα δεν πηγαίνουν στη μηχανή. Παρατάξει τα χείλη ελέγχου και πείρους. Βάλτε τα χείλη ελέγχου στη θέση και ένας δακτύλιος.

8

Προσθέστε μια νέα φλάντζα κεφαλής με τους αναγνωριστικούς αριθμούς προς τα επάνω. Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο και λαδωμένο εκκεντροφόρου. Σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής και ροπής με διαδικασία τριών σταδίων. Σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης έως 65 τζάουλ. Τοποθετήστε το πώμα στα κάτω άκρα των μισοστρόγγυλες τμήματα ζώνη πλευρά του νέου φλάντζα κεφαλής και τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Σφίξτε τα μπουλόνια με τη σωστή σειρά σε 2,61 τζάουλ και σφίξτε τα μπουλόνια ένα έως το έξι ξανά στο 2.95 τζάουλ.

Τετάρτη 9

Αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα στο μπλοκ του κινητήρα με την αντίστροφη σειρά. Γεμίστε το ψυκτικό υγρό. Παραπομπή μια υπηρεσία εγχειρίδιο Mitsubishi για τη σωστή σειρά και τη ροπή των διαφόρων οχημάτων Mitsubishi.

Η