Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλή, και κρατά το λάδι κινητήρα και του ψυκτικού υγρού από την ανάμιξη καθώς ρέουν μέσα από το μπλοκ του κινητήρα. Η φλάντζα κεφαλής σφραγίζει επίσης την εσωτερική καύσης στα έμβολα, βοηθώντας τους να διατηρήσουν την πίεση και τη λειτουργία. Μπορεί να χρειαστεί να επιδιορθώσετε φλάντζα κεφαλής σας, όταν η υπερθέρμανση του κινητήρα ή υπό άλλες περιστάσεις, όπως βρώμικο βίδες, ακατάλληλης σχεδιασμό φλάντζα ή προβλήματα εγκατάστασης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ratchet και υποδοχή

Κατσαβίδι

ψυκτικού

Νέα φλάντζα κεφαλής

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Κάντε ότι η Ford Windstar έχει ένα κρύο κινητήρα προτού αρχίσετε να εργάζεστε κάτω από το καπό του οχήματος. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό της μπαταρίας. Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης με το ξεβίδωμα το βύσμα που βρίσκεται στο πίσω μέρος της αντλίας υδραυλικού τιμονιού ή κάτω από το συμπιεστή κλιματισμού. Αυτό αποτρέπει ψυκτικό από χυθεί στα έμβολα και κάρτερ. 2

εισιτηρίων

και την ετικέτα της Ford Windstar πριν να καταργήσετε και αποσυνδέστε τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Αποσυνδέστε ή αφαιρέστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα, καλώδια ανάφλεξης, σωλήνες αέρα εξόδου καθαρισμού, τα καύσιμα πίεση του συστήματος και κενού γραμμές συναρμολόγησης. Αποσυνδέστε κάθε σωλήνα: το άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου, ψυκτικό σωλήνα παράκαμψης και εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ. Αποσυνδέστε τον ιμάντα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και αφαιρέστε το δοχείο από το βουνό. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα σε ένα πάγκο. Μην αποσυνδέσετε την υδραυλική γραμμή.

Η

3

Place ξύλινα μπλοκ στην κορυφή του παραγεμισμένο υποδοχές δαπέδου κάτω από το Windstar. Αφαιρέστε τις αγκύλες από την άγκυρα του κινητήρα στην αριστερή πλευρά στο μπροστινό μέρος. Περάστε τη ζώνη του συμπιεστή γύρω από τον κινητήρα και να απαλλαγούμε από τη ζώνη βραχίονα έντασης εναλλάκτη. Βγάλτε την άγκυρα διανομέα και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου. Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου για να εμποδίσει το υγρό να χυθεί. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το περίβλημα διανομέα και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου που συνδέει την πολλαπλή εισαγωγής συλλέκτη καυσίμου. Σφραγίστε τη γραμμή καυσίμου για να σταματήσει διαρροή καυσίμου. Αναίρεση της πεταλούδας παξιμάδι καλωδίου και να γλιστρήσει μακριά

5

Χωρίστε τα κορυφαία εξαρτήματα του κινητήρα και οι σύνδεσμοι:. Πολλαπλή απόλυτη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης, θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ηλεκτρικό φις του αισθητήρα, αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα, καυσαέρια βαλβίδας επανακυκλοφορίας ηλεκτρικού συνδετήρα και θέσης εκκεντροφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα. Θυμηθείτε τη θέση του στοιχείου, όπως θα ονομάσετε κάθε μέρος.

Η 6

Αποσυνδέστε τα ανώτερα τμήματα του κινητήρα και όλα τα βύσματα από τον εκκεντροφόρο θέση ηλεκτρικό συνδετήρα, αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα, θερμοκρασία ψυκτικού μέσου ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα , πολλαπλής απόλυτη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης και της βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων ηλεκτρικό συνδετήρα. Σημειώστε τη θέση του κάθε τμήματος, ακόμη και ως το εισιτήριο και την ετικέτα.

Η 7

Λύστε τους κοχλίες της κυλινδροκεφαλής σε μια ακολουθία σταυρωτό με την αντίστροφη σειρά εγκατάστασης. Χαλαρώστε το μπουλόνι το απώτατο μακριά και να προχωρήσουμε προς τη μέση της κυλινδροκεφαλής. Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή και την ύπαρξη ζημιών. Αντικαταστήστε την κυλινδροκεφαλή, αν απαιτείται. Καθαρίστε την κυλινδροκεφαλή, αν δεν αντικαταστήσετε. Λίπανση νέα μπουλόνια και στα σπειρώματα κοχλία πριν από την εγκατάσταση. Καθαρίστε τη φλάντζα κεφαλής επιφάνεια επαφής.

8 Θέση

τη νέα φλάντζα κεφαλής και να βρει το "πάνω" σήμα για να σας καθοδηγήσει. Ευθυγράμμιση με τους πείρους στο μπλοκ του κινητήρα.

Η 9 Τόπος

την κυλινδροκεφαλή πάνω από το μπλοκ των κυλίνδρων. Τοποθετήστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με μια διαδικασία δύο σταδίων. Ροπή σε 37 τζάουλ για το πρώτο βήμα. Ροπή έως 68 τζάουλ για το δεύτερο βήμα.

Η 10

Αντικαταστήστε κάθε στοιχείο μπλοκ του κινητήρα με την αντίστροφη σειρά του αρχικού set-up. Συμβουλευτείτε ένα Ford Windstar υπηρεσία εγχειρίδιο για την κατάλληλη ροπή σύσφιξης μπουλονιών.

Η