Το 2001 Acura Integra ήταν η τελευταία Integra προσφέρει η μητρική εταιρεία της Acura, Honda Motors. Η πρώτη Acura Integra κυκλοφόρησε το 1985, και η Honda παρουσιάζει το Acura RSX το 2002 ως αντικατάσταση του Integra σπορ coupe. Η Acura Integra ήταν η καλύτερη σε πωλήσεις οχημάτων Acura για πολλά χρόνια. Το Integra συχνά αγοράζονται από τους λάτρεις των αυτοκινήτων που ήθελαν να κάνουν τροποποιήσεις και αναβαθμίσεις για τα οχήματά τους, επειδή το αυτοκίνητο ήταν γρήγορο, κομψό, και χαμηλά στο έδαφος. Το 2001 Acura Integra Type R coupe τελειώματα χαρακτήρισε ένα 1.8-λίτρων V-4 κινητήρα. Βαλβίδα ροπής

Cover

Οι προδιαγραφές ροπής για τις βίδες που συνδέουν το κάλυμμα της βαλβίδας του κυλίνδρου είναι 7.5 τζάουλ.

Πρόσληψη

και εξάτμισης Προδιαγραφές ροπής

Η

Οι κοχλίες που συνδέουν το συλλέκτη καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής λάβει 8,5 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής και τους κοχλίες που συνδέουν την ασπίδα θερμότητας στην πολλαπλή εισαγωγής λάβει 17 τζάουλ. Για τους κοχλίες που συνδέουν το σώμα της πεταλούδας στην πολλαπλή εισαγωγής είναι 16 τζάουλ. Οι βίδες που συνδέουν την πολλαπλή εξαγωγής στην κυλινδροκεφαλή βαθμολογία για 23 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ οι βίδες που συνδέουν την πολλαπλή εισαγωγής στην κυλινδροκεφαλή βαθμολογία για 17 τζάουλ.

Η

εκκεντροφόρου Προδιαγραφές ροπής

Η

Οι 0.236-ιντσών βίδες που συνδέουν τον εκκεντροφόρο στην κυλινδροκεφαλή που καθορίζεται για £ 7 αφθώδους πυρετού της ροπής, ενώ οι 0.315-ιντσών βίδες λάβει 20 τζάουλ. Για τους κοχλίες που συνδέουν την καδένα χρονισμού στον εκκεντροφόρο, είναι 41 τζάουλ.

Η Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 2001 Acura Integra Type R μηχανή είχε μια μετατόπιση των 110 κυβικών ίντσες, ή 1,8 λίτρα. Είχε μια οπή 3,19 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,43 ίντσες, με μια αναλογία συμπίεσης 10,6 προς 1. Η μηχανή είχε ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής με συνολικά 16 βαλβίδες. Ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου που παραδίδεται καυσίμου στον κινητήρα. Η μηχανή είχε μια μέγιστη ιπποδύναμη 195 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 130 τζάουλ στις 7.500 rpm.

Η