Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλή, και κρατά το καύσιμο και του ψυκτικού υγρού από το συνδυασμό που ταξιδεύουν μέσα από το μπλοκ του κινητήρα. Επιπλέον, φλάντζα σφραγίδες κεφάλι τους θαλάμους καύσης. Οι περισσότεροι άνθρωποι παίρνουν μια καμένη φλάντζα κεφαλής, όταν το αυτοκίνητο τους υπερθερμαίνεται. Ωστόσο, η Honda Civic σας, μπορούν επίσης να λάβουν μια καμένη φλάντζα από το βρώμικο βίδες ή λανθασμένη εγκατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Sealed Ratchet

εμπορευματοκιβωτίων και υποδοχή

Κατσαβίδι

Shop οργή

Μολύβι

Χαρτί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εξασφάλιση κινητήρα του Honda Civic είναι δροσερό πριν από την εργασία κάτω από την κουκούλα. Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού πρέπει να παραμείνει κάτω από 100 βαθμούς Fahrenheit. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Αδειάστε το σύστημα ψύξης σε μια σφραγιζόμενου δοχείου, έτσι ώστε το μπλοκ και έμβολα δεν γεμίσει με πλεονάζον ψυκτικό υγρό. Εντοπίστε και αφαιρέστε το βύσμα κάτω από το συμπιεστή κλιματιστικού ή στο πίσω μέρος της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. 2

Label

και τα μέρη πριν να αποσυνδέσετε και να αφαιρέσετε από το Civic. Αποσυνδέστε ή να πάρετε έξω από το Civic τα καλώδια ανάφλεξης, αεραγωγό εισαγωγής και του περιβλήματος καθαρισμού αέρα. Αποσυνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου. Αποσυνδέστε ή αφαιρέστε τους σωλήνες: πάνω σωλήνα του ψυγείου, σωλήνα θέρμανσης που συνδέει την πολλαπλή εισαγωγής και του ψυκτικού υγρού σωλήνα παράκαμψης. Αφαιρέστε τον ιμάντα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και αφαιρέστε το τιμόνι δεξαμενή αντλία από τοποθέτηση του. Τοποθετήστε την αντλία και η δεξαμενή σε ένα τραπέζι εργασίας. Κρατήστε την υδραυλική γραμμή ανέπαφη.

Η

3 Θέση

ένα ξύλινο μπλοκ σε ένα πάτωμα υποδοχή pad. Στηρίξτε το Civic με την υποδοχή πάτωμα κάτω από τον κινητήρα. Βγάλτε τα στηρίγματα τοποθέτησης κινητήρα στην αριστερή πλευρά μπροστά από τον κινητήρα. Σύρετε τον ιμάντα του συμπιεστή κλιματισμού από τον κινητήρα και βγάλτε τον ιμάντα δυναμό. Καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε τα παξιμάδια από τη βάση του κινητήρα στην αριστερή πλευρά. Βγάλτε τους βραχίονες του κινητήρα. Κατάργηση ή αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας, το άνω κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, τροχαλία του στροφαλοφόρου, το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού στο κάτω μέρος και σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού κατά μήκος της κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού.

5

Αφαιρέστε το περίβλημα διανομέα και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου που συνδέει την πολλαπλή εισαγωγής συλλέκτη καυσίμου. Σφραγίστε τη γραμμή καυσίμου για να σταματήσουν την υπερχείλιση του καυσίμου. Χαλαρώστε το παξιμάδι της ντίζας γκαζιού και να γλιστρήσει έξω από το κέλυφος.

Η 6

Αφαιρέστε τα ανώτερα τμήματα του κινητήρα και όλα τα βύσματα από τον εκκεντροφόρο θέση ηλεκτρικό συνδετήρα, αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ηλεκτρικό συνδετήρα, αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ηλεκτρικό συνδετήρα, πολλαπλής απόλυτη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης και της βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων ηλεκτρικό συνδετήρα. Σημειώστε τη θέση του κάθε τμήματος, ακόμη, όπως θα συνεχίσει να επισημαίνουν τα μέρη.

Η 7

Χαλαρώστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής σε μορφή ζιγκ-ζαγκ με την αντίστροφη σειρά της αρχικής εγκατάστασης. Ξεκινήστε με το απώτατο μπουλόνια και το κεφάλι στο μέσον της κυλινδροκεφαλής. Βγάλτε την κυλινδροκεφαλή.

8

Εξετάστε τη φιάλη για τη φθορά και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. Διαθέτει 0.002 ιντσών όριο στρέβλωση και τυποποιημένο ύψος των 3,659 - 3,663 ίντσες. Βγάλτε τα φθαρμένα φλάντζα κεφαλής και καθαρίστε την πρόσοψη του ζευγαρώματος. Τοποθετήστε ένα πλαστικό φύλλο πάνω από το μπλοκ του κινητήρα για την πρόληψη βρωμιά ή τη μορφή σκόνης που εισέρχονται στο στοιχείο.

Η 9

Εξασφάλιση του μπλοκ του κινητήρα και του κυλίνδρου πρόσοψη της κεφαλής είναι απαλλαγμένοι από ακαθαρσίες, σκόνη, λάδια και ξένα υλικά που μπορεί να προκαλέσει πιθανή ζημιά. Παρατάξει τους πείρους και τα χείλη ελέγχου. Αντικαταστήστε τα χείλη έλεγχο του πετρελαίου και τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο.

Η 10 Θέση

η νέα φλάντζα κεφαλής, εκκεντροφόρου και νέα λαδωμένο σφραγίδα εκκεντροφόρου. Τοποθετήστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής και χρησιμοποιήστε κλειδί σύσφιξης για να σφίξετε τα μπουλόνια σε μια διαδικασία 4-βήμα. Ροπή κάθε μπουλόνι σε 14 τζάουλ, ροπή 36 τζάουλ, ροπή 46 τζάουλ και ροπή εκ νέου τα δύο μεσαία μπουλόνια 49 τζάουλ. Λιπάνετε το μπουλόνι του εκκεντροφόρου γρανάζι προς τα πάνω. Στρέψτε το γρανάζι με 24 πόδι-λίβρα.

Τετάρτη 11

Αντικατάσταση κάθε στοιχείο του μπλοκ κινητήρα με την αντίστροφη σειρά της εγκατάστασής του. Συμβουλευτείτε ένα Honda Civic εγχειρίδιο συντήρησης για την ακριβή ροπή ποτέ κοχλία.

Η