Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πίεσης (ΕΟΠ) διακόπτης μετάδοσης ελέγχει την EPC μονάδα, η οποία ρυθμίζει την υδραυλική πίεση στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Ο εν λόγω κανονισμός επιτρέπει τη μετάδοση για να αλλάξει τα επίπεδα αντίστασης του όταν ο κινητήρας αρχίζει να εργαστούν σκληρότερα. Με μεγαλύτερη πίεση, ο κινητήρας πρέπει να εργαστεί σκληρότερα για να αλλάζετε τις ταχύτητες, που την εμποδίζει να ανεβαίνει κατά της Redline του. Αντίθετα, όταν ο κινητήρας βρίσκεται υπό φορτίο, η πίεση μειώνεται από το EPC, ώστε ο κινητήρας λειτουργεί λιγότερο χρειάζεται να μετακινούνται τα γρανάζια μετάδοσης και μπορούν να χρησιμοποιούν την ενέργειά του για να μετακινήσετε το φορτίο. Αυτόματη Μεταδόσεις

Μέσα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας υπάρχει ένα συμπλέκτη (ή δύο συμπλέκτες, στην περίπτωση ενός διπλού συμπλέκτη), που θα δεσμεύει τα γρανάζια (ο αριθμός των ταχυτήτων θα εξαρτηθεί από την μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας ). Υδραυλική πίεση ωθεί το συμπλέκτη προς τα εμπρός και πίσω. Η πίεση ρυθμίζεται μέσω μιας υδραυλικής αντλίας και αλλαγή του ρυθμού άνοιξη σε ένα πηνίο.

Η EPC Ηλεκτρομαγνητική

Το EPC πηνίο (α ηλεκτρικά μεταφέρθηκε διαφράγματος) αιμορραγίες από πίεση η μετάδοση, αυξάνοντας έτσι την ποσότητα της εργασίας η υδραυλική αντλία έχει να κάνει για να ωθήσει ή να τραβήξει το συμπλέκτη. Αυτή η αιμορραγία μειώνει την υπερβολική εσωτερική υδραυλική πίεση, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων. Ενώ μπορεί να φαίνεται αντιφατικό να αυξηθεί σκόπιμα το έργο ένας κινητήρας έχει να κάνει, ο στόχος είναι να κρατήσει τον κινητήρα powerband της. Ένα powerband είναι μια σειρά από στροφές ανά λεπτό (RPM) στην οποία ο κινητήρας αποδίδει καλύτερα. Κάνοντας ο κινητήρας λειτουργεί περισσότερο για να αντλήσει τα υδραυλικά, το EPC πηνίο προκαλεί ο κινητήρας για την τεχνητή παραμείνουν εντός powerband του.

Η Τροποποίηση

Η

το EPC διακόπτη μετάδοσης δεν είναι συνήθως προσβάσιμες από το χρήστη. Μόνο μηχανικούς ή τους επαγγελματίες οδηγούς θα πρέπει να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις του διακόπτη EPC. Οι διακόπτες τροποποιηθεί για να αυξήσει ή να μειώσει την αντίσταση του σωληνοειδούς, έτσι ώστε να ανοίγει σε διαφορετικές ρυθμίσεις. Το EPC παρακολουθεί η ροή του αέρα που έρχονται σε κινητήρα, οι στροφές του κινητήρα και τη θέση της πεταλούδας.

Η Προσβασιμότητα

Σε παλαιότερα αυτοκίνητα το EPC διακόπτης μπορεί να τροποποιηθεί με ένα κατσαβίδι, αλλά πολλά παλαιότερα αυτοκίνητα απλά δεν επιτρέπουν αυτή την αλλαγή για να αλλάξει. Είναι πολύ εύκολο να βλάψει το αυτοκίνητό σας, αλλάζοντας αυτές τις ρυθμίσεις, είτε με την υπερβολική πίεση και φυσάει έξω από τα τείχη της μετάδοσης ή έχοντας πολύ λίγο και προκαλώντας το συμπλέκτη για να κολλήσουν στο εργαλείο. Με νεότερα αυτοκίνητα ο διακόπτης EPC είναι το λογισμικό που βασίζεται, που σημαίνει ότι θα πρέπει να έχετε ειδική διαγνωστική εξοπλισμό για τη διασύνδεση με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου.

Η