Ο κινητήρας σε ένα 1988 Chevrolet Camaro, παρόμοια με οποιαδήποτε άλλη μηχανή του αυτοκινήτου, παράγει καυσαέρια από την εσωτερική διαδικασία καύσης, που χρειάζονται έναν τρόπο για να ξεφύγουν από τον κινητήρα. Τα καυσαέρια διοχετεύονται μέσω της εξάτμισης πολλαπλότητες, η οποία είναι βιδωμένη σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Οι συλλέκτες σπάνια χρειάζεται συντήρηση, αλλά θα πρέπει να αφαιρεθεί, εάν θα πρέπει να εργαστούν για την κυλινδροκεφαλή ή να πάρουν τον κινητήρα. Ευτυχώς, να κάνει αυτό το έργο διαρκεί περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

3/8-ίντσας καστάνια, επέκταση και πρίζες

Open-end κλειδί που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Pop

ανοίξτε το καπό του το όχημα και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει μέχρι να μπορεί να χειριστεί τις πολλαπλές εξαγωγής ελεύθερα. 2

Αφαιρέστε το φτερό-παξιμάδι στην κορυφή του φίλτρου αέρα, χρησιμοποιώντας τα χέρια σας. Σηκώστε το φίλτρο αέρα από την κορυφή του κινητήρα και τοποθετήστε το με ασφάλεια έξω από το δρόμο.

Η

3 ξεμανδαλώνω

τα καυσαέρια από την εξάτμιση πολλαπλής εξαγωγής, χρησιμοποιώντας την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή . Ξεβιδώστε τις ασπίδες θερμότητας από τις πολλαπλές εξαγωγής με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή ή ένα open-end κλειδί, ανάλογα με την προσβασιμότητα. Αποσυνδέστε την καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου. Καλής ποιότητας 4

απομακρύνει τις προεξοχές ασφαλείας για τα μπουλόνια του συλλέκτη, με τα χέρια σας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον συλλέκτες στα κεφάλια με ένα open-end κλειδί, ή, αν ο χώρος το επιτρέπει, με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε το συλλέκτες μακριά από το κεφάλι, χρησιμοποιώντας και τα δύο χέρια για να υποστηρίξει το βάρος.

Η