Σε ένα αυτοκίνητο , η δύναμη μετάδοσης κίνησης μεταφέρεται από τη διαβίβαση των εμπρός και πίσω άξονα του οχήματος μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης και δύο καθολικές αρθρώσεις . Συντήρηση των μερών αυτών αφορά κυρίως τις καθολικές αρθρώσεις . Propeller Άξονες

Η

Ένας άξονας του έλικα μπορεί να είναι στερεά ή σε σχήμα σωλήνα . Ενώ ένα στερεό άξονα της έλικας είναι ισχυρότερη από μία κοίλη ή σωληνοειδή άξονα της ίδιας διαμέτρου , ένα κοίλο ή σωληνοειδούς άξονα της έλικας είναι ισχυρότερη από ό, τι ένα στερεό άξονα του ίδιου βάρους .

Η καθολική

Αρθρώσεις

Οικουμενική ενώσεις που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση του άξονα μετάδοσης κίνησης στους εμπρός και πίσω άξονα . Το πιο κοινό είδος της καθολικής κοινού χρησιμοποιείται με έλικα άξονες που είναι γνωστό ως ένα Hookes κοινού , εναλλακτικά γνωστή ως ένα σταυρό και από κοινού κυλίνδρου .

Η Συντήρηση

Η καθολικές αρθρώσεις πρέπει να ελέγχεται για στεγανότητα κάθε 5.000 μίλια. Εάν η σύσφιξη απαιτείται , είναι απαραίτητο να σφίξετε τις βίδες μετά από 10 μίλια από την οδήγηση για να αναπληρώσετε για οποιαδήποτε χαλαρότητα που σημειώθηκαν λόγω της καθίζησης του μονωτικού υλικού.

Η