Αυτοκίνητα έχουν έναν αριθμό βοηθητικών συστημάτων, όπως φρένα, συστήματα ελέγχου του κλίματος, ακόμη και προβολείς που απαιτούν κενού εξουσίας για να λειτουργήσει. Εισαγωγής του κινητήρα φέρει το κενό αυτό με τα αξεσουάρ με ελαστικό ή πλαστικό γραμμές κενού. Ported Vs. Πολλαπλή κενού

Η γραμμές κενού

Engine συνδεθείτε γενικά σε μία από τις δύο θέσεις, είτε μπροστά από την πλάκα πεταλούδας ή το καρμπυρατέρ («μεταφέρει κενό») ή στην πολλαπλή εισαγωγής παρελθόν την πλάκα πεταλούδας. Όπως σας βήμα για το φυσικό αέριο, η φορητότητα πηγή κενού γίνεται ισχυρότερη, ενώ μία πηγή κενού συλλέκτη γίνεται πιο αδύναμη.

Η Ported Οι αιτήσεις

Η

Ported πηγές κενού γενικά καλύτερο για οτιδήποτε πρέπει να γίνει ισχυρότερο με στροφές ανά λεπτό (rpm), ή τα οποία απαιτούν μια σταθερή, χαμηλό σήμα κενό. Διανομείς των προτέρων κενού συνδέσετε στη θύρα? Αν συνδέεται με το συλλέκτη, ο διανομέας θα προωθήσει την ανάφλεξη σε όλη τη διαδρομή στο ρελαντί, αντί στις υψηλές στροφές εκεί που πρέπει

Η εφαρμογές πολλαπλής

Σχεδόν όλα τα άλλα κενό που σχετίζονται με συστήματα χρησιμοποιούν την υποπίεση της πολλαπλής εισαγωγής, δεδομένου ότι παρέχει μια σταθερή πηγή κενού στο ρελαντί και χαμηλές στροφές. Τα συστήματα αυτά περιλαμβάνουν φρένα δύναμη, air σύστημα διακόπτη κλιματισμού, τις εκπομπές των συστημάτων. Ορισμένες εφαρμογές υψηλής προτέρων απόδοση κενού κάνουν καλύτερα με μια πηγή κενού συλλέκτη, αλλά αυτό γενικά ισχύει μόνο όταν ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα επιθετικό εκκεντροφόρου. Είναι

Η Διαρροή

Η διαρροές κενού

μια κοινή πηγή της αποτυχίας σε παλαιότερα οχήματα. Αν οι διαρροές γραμμή, η οποία θα καθορίσει απεριόριστη αέρα στον κινητήρα και να προκαλέσει στασιμότητα, τραχύ ή σε υψηλές στροφές, και την απώλεια της εξουσίας.

Η