Ιδρύθηκε το 1908, Ambac International, πρώην Αμερικανική Bosch, είναι ο κατασκευαστής του ντίζελ συστήματα ψεκασμού καυσίμου για βαριά εμπορικές και στρατιωτικές εφαρμογές. Αρχικό κατασκευαστές εξοπλισμού κινητήρων εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τα σχέδιά τους. Η αμερικανική καρύδια μπεκ της Bosch είναι 3 ίντσες μακρύ και στο ακροφύσιο υπάρχει τυπωμένο το χέρι κωδικό γεωτρήσεων. Αυτά τα ακροφύσια είναι ένα μέρος ενός συστήματος διανομής καυσίμου και έχουν πολλές προδιαγραφές. Έμβολο

Η

βρίσκεται πάνω από τον εκκεντροφόρο αντλίας του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, το έμβολο λειτουργεί με γωνιακή ταχύτητα σε τέσσερις-δικύκλων. Αυτό το στοιχείο ενεργοποιείται από ένα εκκεντροφόρο και διάταξη ωστηρίων.

Η αντλία εκκεντροφόρου

Ο εκκεντροφόρος αντλία βρίσκεται στη βάση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και τα χαρακτηριστικά του ετοιμάζεται για τα καύσιμα διανομής. Υποστήριξη για τον εκκεντροφόρο άξονα της αντλίας παρέχεται από ένα έδρανο τύπου δακτυλίου στο άκρο κυβερνήτη και ένα ρουλεμάν μπάλα στο οδηγούμενο άκρο. Καυσίμου που διανέμεται από το ακροφύσιο του συστήματος ψεκασμού καυσίμου ρέει στον εκκεντροφόρο αντλίας. Ο εκκεντροφόρος αντλία ελέγχει καυσαέριο των διαφόρων καυσίμων. Είναι εξοπλισμένο με ένα έκκεντρο όριο καπνού στο εσωτερικό της μηχανικής μονάδας φυγοκεντρικής εκ των προτέρων.

Η Μηχανική φυγόκεντρες Μονάδα Advance

Η μηχανική μονάδα φυγοκεντρικής εκ των προτέρων έχει εκκεντροφόρου αντλίας. Η μονάδα διαθέτει ένα έκκεντρο όριο καπνού και κινείται δεξιόστροφα σε περιστροφική ταχύτητα του στροφαλοφόρου. Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον έλεγχο της εξαγωγής καπνού πολλών καυσίμων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παράδοσης των καυσίμων από το ακροφύσιο στον εκκεντροφόρο αντλίας.

Η Μπεκ Valve Body

Η αντλία έγχυσης εγχέει υπό πίεση καυσίμου στην κορυφή του σώματος της βαλβίδας του ακροφυσίου. Στη συνέχεια, το καύσιμο διέρχεται μέσω μιας διόδου στο σώμα και το ακροφύσιο συγκράτησης του ελατηρίου. Καύσιμο γεμίζει μια δακτυλιοειδή αυλάκωση στην άνω όψη του ακροφυσίου. Το καύσιμο είναι τελικά στρέφεται γύρω από τη βαλβίδα αποστράγγισης με δύο περάσματα στο σώμα της βαλβίδας ακροφύσιο. Μόλις το καύσιμο φθάνει σε προκαθορισμένη πίεση, η δύναμη του ελατηρίου επεκτείνεται και ένεση συμβαίνει.

Η

καυσίμων Πυκνότητα Compensator

Η

Ο αντισταθμιστής πυκνότητα του καυσίμου λειτουργεί με διάφορα καύσιμα. Τα καύσιμα αυτά περιέχουν μια ποικιλία από ιξώδη και τις αξίες θερμότητας. Ο αντισταθμιστής πυκνότητα καυσίμου εγχέει διαφορετικές ποσότητες καυσίμου στον κινητήρα. Αυτό ρυθμίζεται από την τελεία φορτίο της αντλίας καυσίμου. Το ιξώδες είναι ο δείκτης που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ροής καυσίμου. Παρά τις στροφές του κινητήρα ή την περιοχή φορτίου, η πίεση καυσίμου ρυθμίζεται σε σταθερή 20 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) όταν ο αντισταθμιστής ψεκάζει καύσιμο στην ρυθμιστή καυσίμου.

Η