Το σύστημα μετάδοσης του αυτοκινήτου αναφέρεται στις συλλογικές τμήματα που λειτουργούν από κοινού, προκειμένου να μεταδώσει τη δύναμη του κινητήρα στους τροχούς του αυτοκινήτου, επιτρέποντας στο όχημα να αλλάξει ταχύτητες για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και κατά την οδήγηση, με σκοπό την κίνηση του οχήματος. Με τη σύνδεση και αποσύνδεση του κινητήρα από και προς το σύστημα και τη μετάδοση ισχύος του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει στον κινητήρα να μετακινήσετε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός και προς τα πίσω, και πιο γρήγορα. Το σύστημα μετάδοσης, το οποίο επιτρέπει στο όχημα να αλλάξετε ταχύτητες, προκειμένου να εκτελέσει την εργασία του, αποτελείται από το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα του έλικα, του διαφορικού και του άξονα. Clutch

Η

Ο συμπλέκτης είναι ο συνδετικός μηχανισμός μεταξύ του κινητήρα και το υπόλοιπο του συστήματος μεταφοράς. Ο συμπλέκτης αλληλεπιδρά με το σφόνδυλο του κινητήρα, η ενασχόληση με αυτό, προκειμένου να τροφοδοτήσει τη μετάδοση και την απεμπλοκή όταν το σύστημα μεταφοράς χρειάζεται λιγότερη ενέργεια από τον κινητήρα ή και καθόλου. Ο συμπλέκτης ενεργοποιεί και απενεργοποιεί με τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο και /ή σε κίνηση, και τοποθετείται σε δράση από ένα πεντάλ κάτω από το πόδι του οδηγού του αυτοκινήτου.

Η κιβώτιο ταχυτήτων

κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος είναι κυριολεκτικά ένα κουτί που περιέχει τα εργαλεία που μετατρέπουν τον άξονα και τις εξουσίες τους τροχούς του αυτοκινήτου. Όταν ο συμπλέκτης, ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο αυξάνει τη ροπή μειώνοντας στροφές του κινητήρα.

Η έλικα

έλικα του κιβωτίου ταχυτήτων άξονας εκτείνεται από το κιβώτιο ταχυτήτων στο "live άξονα", που σημαίνει τον άξονα που κρατά την πραγματική κίνηση του οχήματος. Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, ο πίσω άξονας είναι η ζωντανή άξονα.

Η διαφορική

Η απόκλιση είναι ο τελευταίος κρίκος στην αλυσίδα της μετάδοσης στοιχεία που παίρνει τη δύναμη από τον κινητήρα πριν τη μετάδοσή τους στους τροχούς και να τους επιτρέπει να περιστρέφονται σε διαφορετικές ταχύτητες (εξ ου και η ονομασία - διαφορικό). Η διαφορά κάνει αυτό το πηλίκον της ισχύος μεταξύ των δύο τμημάτων του άξονα.

Η Άξονας

Η

άξονα του οχήματος είναι ο άξονας που κρατά τις ρόδες στην κατάλληλη θέση, ώστε να συνεργαστούν μεταξύ τους και με σκοπό να χρησιμοποιήσει τη δύναμη που μεταδίδεται από τον κινητήρα εξίσου. Σε ορισμένα συστήματα μεταφοράς, ο άξονας είναι ένα μέρος, αλλά σε άλλες, υπάρχουν δύο άξονες ανά τροχό, όπου κάθε ένας τροχός. Και, ο άξονας δεν είναι πάντα σταθερό με τους τροχούς - σε ορισμένες περιπτώσεις, ο άξονας συγκρατείται στη θέση του με ρουλεμάν ή δακτυλίους. Ένας άξονας που δεν μεταδίδει ισχύ στους τροχούς ονομάζεται ένα νεκρό άξονα.

Η