Ένα σωστά ρυθμισμένο κινητήρα θα παράγει περισσότερη δύναμη και να επιτευχθεί καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από ένα κινητήρα που έχει φθαρεί ή έχει εγκατασταθεί σωστά μέρη. Το 1992 Ford F150 έρχεται με ένα πακέτο, το εξακύλινδρο, 4.9-λίτρων κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός είναι σε θέση να παράγει 265 ft-lbs. της ροπής και 302 ίππους. 5.8 λίτρου και 5.0-λίτρων είναι διαθέσιμο ως επιλογή. 4.9 λίτρα Χαρακτηριστικά Tuneup

Η

Το πρότυπο μπουζί για την 4.9-λίτρων, inline 6-κύλινδρο κινητήρα είναι η BSF-44P από Motorcraft, και η βαλβίδα PCV είναι Motorcraft EV11. Το φίλτρο αέρα είναι ένα FA-1046. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί Duralast F980 καπάκι του διανομέα και F983 ρότορα ανάφλεξης. Η wireset μπουζί είναι μια Duralast 4901. Η σειρά ανάφλεξης είναι 1-5-3-6-2-4. Νούμερο ένα plug σημειώνεται στο καπάκι. Spark plug αερίου θα πρέπει να οριστεί σε 0.044 (44 χιλιοστά της ίντσας). Ο χρονισμός της ανάφλεξης είναι 10 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο.

Η

5,0 λίτρα Χαρακτηριστικά Tuneup V8

Η

Το μπουζί ΚΑΕ είναι ένα ASF-42P από Motorcraft. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιεί μια EV-140 Βαλβίδα PCV, και από Motorcraft. Distributir καπάκι και ανάφλεξης ρότορα, τόσο από Duralast είναι το F954 και F981, αντίστοιχα. Το κενό του μπουζί είναι 0.054 (54 χιλιοστά της ίντσας) και το χρονισμό της ανάφλεξης είναι 10 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Η σειρά ανάφλεξης του κινητήρα 302 V8 is1-5-4-2-6-3-7-8. Η θέση του αριθμού ένα βύσμα σημειώνεται στο καπάκι.

Η 5.8 λίτρων Προδιαγραφές Tuneup

Η

Ο κινητήρας έρχεται υλικό που είναι εφοδιασμένο με βύσματα Motorcraft ASF-32P σπινθήρα και ένα EV-68P βαλβίδα PCV.

Η σειρά ανάφλεξης των 351 Windsor V8 είναι 1-3-7-2-6-5-4-8 και το χρονισμό της ανάφλεξης είναι 10 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Η θέση του αριθμού ένα βύσμα σημειώνεται στις cap.The μπουζί είναι να gapped σε 0.044 (44/1000 της ίντσας). Αυτή η μηχανή παίρνει το F954 καπάκι του διανομέα και το F981 ρότορα ανάφλεξης από Duralast.

Η