μετάδοση ενός κινητήρα οχήματος προσαρμόζει την έξοδο του κινητήρα εσωτερικής καύσης για να ταιριάζει με την περιστροφή των τροχών του οχήματος. Κατά την κανονική λειτουργία του οχήματος, η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα παραμένει υψηλή, ενώ η ταχύτητα περιστροφής των τροχών είναι πολύ πιο αργή. Η ικανότητα της μετάδοσης να ολοκληρώσει το έργο αυτό μπορεί να επηρεαστεί από μηχανικά προβλήματα που προκαλούνται από αμέλεια ή κακή κατάσταση. Διαρροές

Η

Η παρουσία των υγρών σταγονιδίων κάτω από το διαμέρισμα του κινητήρα ενός αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα της δυσλειτουργίας μετάδοσης. Εάν το υγρό είναι εμφανώς κόκκινο, τότε είναι πιο πιθανό υγρό μετάδοσης. Διαρροές μπορεί να δείξει μια σειρά από θέματα, που κυμαίνονται από ένα κατεστραμμένο σφραγίδα για τα προβλήματα στεγανοποίησης. Η πιο κοινή θεραπεία για την καταπολέμηση μια επιβεβαιωμένη διαρροή μετάδοσης είναι να χρησιμοποιήσετε ένα κατάστημα-αγόρασε πρόσθετο μετάδοσης για να προσπαθήσει να σφραγίσει τη διαρροή, αλλά αυτό είναι ένα προσωρινό μέτρο και η διαρροή θα χρειαστεί επαγγελματική προσοχή για να βρείτε την πηγή και σφραγίδα.

Η δόνηση

Η Αν νιώθετε μια δόνηση όταν αλλάζετε ταχύτητες σε ένα όχημα εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε μπορεί να έχετε ένα ζήτημα που απαιτεί περαιτέρω διερεύνηση. Η παρουσία της αισθητή δόνηση μπορεί να υποδηλώνει χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης. Αν αυτή είναι η πιο κοινή αιτία για κραδασμούς κατά την αλλαγή, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία του συμπλέκτη μετατροπέα, η οποία μπορεί επίσης να προκαλέσει το όχημα να ταρακουνήσει όταν δυσλειτουργία είναι παρούσα.

Η υπερθέρμανση

Εάν η μετάδοση σας είναι η υπερθέρμανση, τότε έχετε πολύ λίγο χρόνο για να επιχειρήσετε μια επισκευή. Υπερθέρμανση συχνά συνοδεύεται από ένα καμένο οσμή και υγρό μετάδοσης ότι φαίνεται εμφανώς καεί. Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων υπερθέρμανσης μετάδοσης, ελέγξτε το κάλυμμα σωληνοειδούς, όπως η παρουσία του μια ρωγμή στο καπάκι είναι μια κοινή αιτία της υπερθέρμανσης σε ορισμένα οχήματα.

Η