Ένα πρόβλημα δυναμικό που μπορεί να προκαλούν το συμπλέκτη για να απαιτήσει περισσότερη προσπάθεια να πιέσει περιλαμβάνει τη σύνδεση του εμβόλου, το οποίο είναι στην οπή του κυλίνδρου απελευθέρωσης. Άλλα προβλήματα μπορεί να περιλαμβάνουν τη σύνδεση στο πεντάλ σύνδεσης, καλώδιο, πιρούνι ή Pivot ball, σύμφωνα με το ΑΑ1. Εάν το υδραυλικό σύστημα έχει ένα μπλοκάρισμα ή διαρροής από φθαρμένα σφραγίδες, η προσπάθεια πεντάλ μπορεί να αυξηθεί επίσης.
Η συμπλέκτη πλάκας πίεσης
Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει το συμπλέκτη πεντάλ απαιτεί περισσότερη δύναμη περιλαμβάνει την πλάκα πίεσης. Εντούτοις, λόγω της πολυπλοκότητας των συστατικών και την αλληλεξάρτηση τους, κατά το ένα το άλλο, δεν υπάρχει κανένας σίγουρος τρόπος να γνωρίζουμε αν το πρόβλημα στηρίζεται με την πλάκα πίεσης. Αντικατάσταση της πλάκας πίεσης περιλαμβάνει την αφαίρεση του δίσκου του συμπλέκτη και το κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορεί να απαιτεί την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του συμπλέκτη.
Η Pedal Απόσταση
Αν έχετε κάνει πρόσφατα κάποιο έργο του συμπλέκτη, υπάρχει μια πιθανότητα ότι η απόσταση πεντάλ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, απαιτεί περισσότερη δύναμη για να πιέσει το πεντάλ περισσότερο από ό, τι θα κάνατε κανονικά. Χρησιμοποιήστε ένα εγχειρίδιο επισκευής ή επικοινωνήστε με έναν τεχνικό σέρβις για το συγκεκριμένο ύψος του πεντάλ του συμπλέκτη για το όχημά σας. Ρυθμίστε το ύψος του πεντάλ χαλαρώνοντας το παξιμάδι ασφαλείας για το πώμα πεντάλ και στρέφοντας το πώμα μέχρι το πεντάλ έχει ρυθμιστεί στο σωστό ύψος.
Η
Δημοφιλή άρθρα