Προδιαγραφές ροπής για ένα Chevy 3100
Το 3100 - cc κινητήρα μετατόπιση ανήκει στην οικογένεια 60 μοιρών της GM V6 κινητήρα που ξεκίνησε το 1980 . Αυτό το 3.1 λίτρων V6 χαρακτηρίστηκε σε τέτοια οχήματα, όπως το Chevrolet Monte Carlo από το 1995 έως το 1999 , το Pontiac Grand Am από το 1994 έως το 1998 , και η Oldsmobile γιαταγάνι Ανωτάτου από το 1993 έως το 1997 . Cylinder Head

Σε κινητήρες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1995 και 1997 , τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής στο μπλοκ κινητήρα με 33 τζάουλ ροπή . Η κυλινδροκεφαλή σε μηχανές που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1998 και 2001, απαιτούν 37 τζάουλ ροπή να επισυνάψετε στο μπλοκ του κινητήρα . Σε κινητήρες που θα παράγονται μετά το 2001 , η κυλινδροκεφαλή απαιτεί 44 τζάουλ ροπή για να ενωθούν με το μπλοκ του κινητήρα .

Η στροφαλοφόρου

Η

μπιέλα και στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα ενώνονται με 15 τζάουλ ροπή . Οι στροφαλοφόρου κοχλίες στο μπλοκ κινητήρα με 37 τζάουλ .

Σε όλα τα χρόνια που ο κινητήρας αυτός κατασκευαστεί, η αποσβεστήρα κραδασμών βιδωμένη στο στρόφαλο με 76 τζάουλ .

Η

Pan πετρελαίου και αντλία

κάρτερ λαδιού του κινητήρα απαιτεί 18 τζάουλ ροπή να επισυνάψετε στο μπλοκ του κινητήρα . Για να αποφευχθούν διαρροές , τάπα αποστράγγισης του κάρτερ λαδιού απαιτεί 18 τζάουλ . Η αντλία λαδιού του κινητήρα και κοχλία μπλοκ μαζί με 30 τζάουλ .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]