καρυδάκια και καστάνια
Κουρέλια
Steel μαλλί
Ξύστρα
Νέα φλάντζα
Λάστιχο κολλητών
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1
Ανοίξτε το καπό. Εάν το όχημα έχει πρόσφατα οδηγείται, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και το κάλυμμα της βαλβίδας είναι μέταλλο και μπορεί να πάρει ζεστά. 2
Εντοπίστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής, εάν υπάρχει, ή η βαλβίδα καλύπτει, αν υπάρχει είναι δύο. Κινητήρες με V-διάταξη (V-8, κλπ) ή οριζοντίως αντίθετοι διάταξη (flat-6, κλπ.) θα έχουν κάλυμμα της βαλβίδας σε κάθε πλευρά του κινητήρα για κάθε σειρά κυλίνδρων. Πολλοί κινητήρες θα έχουν καλύμματα κινητήρα ή περιποίηση που πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσετε πρόσβαση τα πώματα των βαλβίδων. Αυτά θα πραγματοποιηθεί στις με κλιπ ή βίδες.
Η
3
Αφαιρέστε τυχόν εξαρτήματα που πηγαίνουν πέρα από τη βαλβίδα καλύπτει, όπως σωλήνες εξαερισμού ή ηλεκτρικές καλωδιώσεις. Τα καλώδια μπουζί σε ορισμένα αυτοκίνητα να περάσουν από τις τρύπες στην φλάντζα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Για να αφαιρέσετε αυτά, τραβήξτε τα απαλά από τα μπουζί, επισήμανση με ένα κομμάτι της ταινίας και δείκτη καθώς πηγαίνετε, ώστε να μην είναι μπερδεμένα. Μην αφαιρείτε τα μπουζί. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα πηνία αν ο κινητήρας τους χρησιμοποιεί. Αυτές θα βιδωμένη στον κινητήρα με μικρές καρύδια. Αποσυνδέστε την καλωδίωση που πηγαίνει σε κάθε πηνίο. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συνεργείου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σας, καθώς η διαδικασία αυτή μπορεί να ποικίλλει σημαντικά.
5
Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας. Αυτά θα μπορεί να βρίσκεται στην περίμετρο του καλύμματος βαλβίδας, και σφίξτε το κάλυμμα στο κεφάλι του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο μέγεθος υποδοχή και καστάνια για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια. Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Μπορεί να χρειαστεί να αγγίξετε την άκρη του καλύμματος της βαλβίδας ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί για να ελευθερώσετε τη φλάντζα από τον κινητήρα.
Η 6
Γυρίστε το καπάκι της βαλβίδας (ή καλύπτει) πάνω. Σκουπίστε όλο το λάδι από το εσωτερικό του καλύμματος. Αφαιρέστε τυχόν παλιό υλικό φλάντζα από την εσοχή που πηγαίνει γύρω από το χείλος του καλύμματος, όπου το λάστιχο κάθεται. Μπορείτε να σπρέι αφαίρεσης φλάντζα πάνω από το παλιό παρέμβυσμα και έπειτα ξύστε μακριά. Αν δεν υπάρχει πολύ υλικό φλάντζα, χρησιμοποιείτε σύρμα και ένα θαμπό ξύστρα για να το αφαιρέσετε. Μην ξύνετε το μέταλλο.
Η 7
Καθαρίστε τον κινητήρα όταν το κάλυμμα της βαλβίδας κάθεται με τον ίδιο τρόπο όπως παραπάνω, εξασφαλίζοντας όλα τα παλιά στεγανοποιητικό υλικό έχει αφαιρεθεί και η επιφάνεια επαφής είναι καθαρό και λείο. Τοποθετήστε μια χάντρα του στεγανωτικού παρεμβύσματος γύρω από την περίμετρο του χείλους καλύμματος της βαλβίδας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για το όχημά σας, καθώς δεν είναι όλοι οι κινητήρες απαιτούν τη χρήση στεγανωτικού φλάντζας.
8 Τόπος
το νέο λάστιχο στη θέση του το κάλυμμα της βαλβίδας. Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας στη θέση του, εξασφαλίζοντας ότι η φλάντζα είναι τοποθετημένη σωστά. Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια του καλύμματος της βαλβίδας στη σωστή προδιαγραφή με ένα κλειδί ροπής. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα παξιμάδια.
Η 9
ξανά τα καλώδια μπουζί πιέζοντας τους πάνω στο μπουζί. Ή, εγκαταστήστε ξανά τα πηνία και η δέσμη πηνίο, αν ο κινητήρας χρησιμοποιεί πηνία. Αντικατασταθούν όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέθηκαν να επιτρέπει την αφαίρεση του καλύμματος της βαλβίδας. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να ελέγξετε για τυχόν διαρροές λαδιού. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του κινητήρα ή κόψτε κατά περίπτωση.
Η