Η σειρά FE των κινητήρων Ford δεν έχει παραχθεί από τις αρχές του 1970. FE κινητήρες έχουν την ίδια εμφάνιση όταν αντιμετωπίζεται από το τρανς, έτσι τον έλεγχο του πυθμένα και των πλευρών είναι απαραίτητη για μια θετική αναγνώριση, σύμφωνα με τις ρεπλίκες ERA: Κινητήρες. Χρησιμοποιώντας τον αριθμό χύτευσης κινητήρα θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε το 428 FE σειρά κινητήρα. Η δεκαετία κατά την οποία είχε κατασκευαστεί σημειώνεται με ένα γράμμα. A 1960-εποχή Mustang συμβολίζεται με το γράμμα «C», και που είναι χτισμένη το 1966 θα είναι μια C6. Μια επιστολή δηλώνει, επίσης, τη μάρκα, έτσι, ένα 1966 Ford Mustang είναι ένα C6Z. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κουρέλια εργαστήριο μηχανικός

Η ηλεκτρική μηχανή Μεζούρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Αποκατάσταση κλασικά αυτοκίνητα περιλαμβάνει την εγκατάσταση του αρχικού κινητήρα.

Εξετάστε την κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Όλα εργοστάσιο FE σειρά κεφαλών έχουν ένα μοναδικό, τον καθεδρικό ναό σε σχήμα λιμάνι καυσαερίων και τμήματα σιδηροδρομικών κάλυψη rocker. Τα καυσαέρια συνημμένο πολλαπλή μοτίβο μπουλόνι θα διαφέρουν μεταξύ των μηχανών στη σειρά, σύμφωνα με το μάστανγκ και Fords: Πώς να αναγνωρίζετε Classic Ford V-8 Κινητήρες

2 Ο κινητήρας 428 CJ έχει λεία επιφάνεια μπλοκ πάνω από το πετρέλαιο. pan σιδηροδρόμων. Κοιτάξτε

το μοτίβο μπουλόνι του κυλίνδρου. Το 428 κινητήρα Jet Cobra έχει ένα μοναδικό, 16-μπουλόνι πρόσωπο καυσαερίων μοτίβο. Θα έχει επίσης ένα θάλαμο από 73 έως 76 cc που ήταν διακοσμητικού γύψου, καθιστώντας την λιγότερο ακριβή από ό, τι αν είχε κατασκευαστεί.

Η

3

Μετρήστε τη διάμετρο της βαλβίδας εισαγωγής. Το 428 πρέπει να είναι μεταξύ 2,022 και 2,037 ίντσες, με τον κινητήρα CJ μέτρησης 2,080 - 2,097 ίντσες. Η διάμετρος των εξατμίσεων της βαλβίδας πρέπει να είναι 1,551 - 1,566 ίντσες, με τον κινητήρα CJ μέτρησης μεταξύ 1.652 και 1.660 ίντσες. Η διάμετρος του στελέχους της βαλβίδας είναι 0.371 ίντσες και οι ζυγοί βαλβίδας είναι υδραυλικές. Καλής ποιότητας 4 Δείτε

για επιπλέον κύρια φέρουν ιμάντες. Το 428 Cobra Jet και Super Cobra Jet έχουν παχύτερο κύρια καλύμματα από το κανονικό 428 έχει, σύμφωνα με την Ford V-8 κινητήρα Workshop:. 428 Cobra Jet

5

Εξετάστε το στροφαλοφόρο άξονα. Από τον κινητήρα Jet Cobra, ένα ειδικό λάδι μπροστά μανίκι σφραγίδα με ένα cast-on αντίβαρο χρησιμοποιείται για υψηλής ταχύτητας αξιοπιστία.

Η 6 Κοιτάξτε

για την πλάκα ενίσχυσης για τα μπουλόνια κέρατο πίσω από την υποστήριξη πυρήνα του ψυγείου . Αν αυτό λείπει, είστε πιθανώς αναζητούν σε ένα ψεύτικο 428 κινητήρα.

Η 7

Εξετάστε τον εκκεντροφόρο. Όλα τα 428 κινητήρες CJ αρχικά εξοπλισμένα με υδραυλικά εκκεντροφόρους. Αν και τα τρία βιδωτά ή τύπου-on βύσματα δεν υπάρχουν, δεν είναι ένα μπλοκ CJ ή SCJ.

Η