Ford ξεκίνησε την κατασκευή Windsor V8 κινητήρες της το 1962 για να ανταγωνιστεί με μικρούς κινητήρες μπλοκ της Chevrolet . Η πιο δημοφιλής από αυτές τις μηχανές είναι η 302 κυβικών ιντσών μετατόπιση , ή 5,0 - λίτρων , κινητήρα , το οποίο η Ford το 1968 . Πρόσληψη

πολλαπλής

Η πολλαπλή εισαγωγής είναι υπεύθυνο για ομοιόμορφη διανομή αέρα ή ένα μίγμα καύσης σε κάθε θύρα εισαγωγής στις κυλινδροκεφαλές . Αυτή η διαδικασία είναι απαραίτητη για να μεγιστοποιήσουν τη δύναμη και την απόδοση του κινητήρα .

Η πολλαπλή εισαγωγής για Cylinder Head

Η πολλαπλή εισαγωγής απαιτεί τρία βήματα για να μπουλόνι σωστά στην 5.0 - λίτρων μπλοκ κινητήρα . Οι βίδες πρέπει να έχουν ροπή πρώτος 12 τζάουλ , στη συνέχεια, σε 20 τζάουλ , και, τέλος, σε 22 τζάουλ . Περιμένετε περίπου 15 λεπτά ανάμεσα σε κάθε βήμα της ακολουθίας , έτσι ώστε οι βίδες έχουν χρόνο για να τεντώσει και να εγκατασταθούν .

Η Άλλες προδιαγραφές

Η

στέγασης του κινητήρα θερμοστάτη απαιτεί 13,5 τζάουλ ροπή να επισυνάψετε στην πρόσληψη manifold.The πλαστικό περίβλημα θερμοστάτη προστατεύει τον θερμοστάτη και βοηθά στην πρόληψη του αυτοκινήτου από την υπερθέρμανση με ειδοποιώντας τον οδηγό για τυχόν προβλήματα .

Η