Τι προκαλεί μπροστινές δαγκάνες φρένων να Stick;
Η δαγκάνα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συγκροτήματος των φρένων. Ωθεί τα τακάκια των φρένων να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια του ρότορα φρένων, μειώνοντας την ταχύτητα. Η λειτουργία της δαγκάνα φρένου βασίζεται στην υδραυλική πίεση. Όταν ο οδηγός πατά το πεντάλ, το υγρό φρένων μεταδίδεται από την τρόμπα φρένου με τις δαγκάνες των φρένων. Η υδραυλική πίεση αναγκάζει τους κυλίνδρους της δαγκάνας φρένου να εφαρμόσει ανάλογη πίεση στα τακάκια των φρένων. Στη συνέχεια, τα τακάκια ωθούνται εναντίον του ρότορα φρένου. Ένα ελαττωματικό δαγκάνες είναι μια αιτία ανησυχίας, και η πηγή της μια κολλώδη δαγκάνες πρέπει να προσδιοριστούν και να αντιμετωπιστούν αμέσως. Η έλλειψη της σωστής

Λίπανση Τα κινούμενα μέρη του συγκροτήματος πέδης πρέπει να είναι καλά λιπαίνονται για να λειτουργήσει ομαλά. Η θερμοκρασία των εμπρός φρένα αυξάνει σε μεγάλο βαθμό, ιδίως κατά την πέδηση σκληρά. Η επαναλαμβανόμενη πέδηση στην κίνηση της πόλης θα επηρεάσει αρνητικά τη θερμοκρασία του συγκροτήματος του φρένου. Πάροδο του χρόνου, αυτό έχει ως αποτέλεσμα την μερική εξάτμιση κάποιων λιπαντικών. Οι σφραγίδες των εμβόλων εντός των δαγκάνες και κύλινδροι χάνουν κάποια από λίπανση τους. Η επακόλουθη προσκόλληση των δαγκάνες φρένων μπορεί να προκαλέσει επιταχυνόμενη φθορά του συγκροτήματος των φρένων.

Η κακή γραμμή φρένων

Οι γραμμές φρένων μεταφέρουν το υγρό φρένων από τον κύριο κύλινδρο με οι μπροστινές δαγκάνες φρένων. Αυτές οι ευέλικτες γραμμές τείνουν να πρήζονται εσωτερικά την πάροδο του χρόνου. Όταν ο οδηγός εφαρμόζει τεράστια πίεση στο πεντάλ του φρένου, μια μεγάλη ποσότητα του υγρού φρένων ωθείται προς τη δαγκάνα. Όταν η πίεση στο φρένο απελευθερώνεται, το πρησμένο γραμμή δεν μπορεί να μεταφέρει το ρευστό πίσω στην αντλία φρένων γρήγορα. Αυτό προκαλεί τις δαγκάνες για να κολλήσει. Αντικατάσταση των φρένων είναι ένα αρκετά ανέξοδο τρόπο για να διορθώσετε το πρόβλημα.

Η Παράτυπη

Η αλλαγή

Η

Καθώς ο χρόνος προχωρεί, το υγρό φρένων απορροφά νερό από την ατμόσφαιρα . Όταν ο οδηγός φρενάρει δυνατά, το υγρό φρένων μετατρέπεται σε ατμό, και αυτό κρατά τη δαγκάνα έκλεισε. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, οι συμπυκνώνεται ρευστό και η κανονική λειτουργία επανέρχεται. Για να αποφευχθεί αυτή η κατάσταση, το υγρό φρένων πρέπει να αντικατασταθεί σε τακτική βάση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]