Η αρχική μέθοδος για την εκκίνηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης ήταν η μανιβέλα , δεδομένου ότι τα έμβολα πρέπει να κινείται πριν από το καύσιμο ψεκάζεται την εκκίνηση του κινητήρα . Στρόφαλοι χέρι ήταν επικίνδυνο και περιορισμένες , έτσι ώστε οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανέπτυξε την ηλεκτρική μίζα . Γυρίζοντας το κλειδί

Όταν γυρίζετε το κλειδί του οχήματος με ηλεκτρική μίζα , προκαλεί ρεύμα μπαταρίας για να ενεργοποιήσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας . Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας ολοκληρώνει το κύκλωμα που απαιτείται να επιστήσει αρκετή ενέργεια από τη μπαταρία για να τροφοδοτήσει τη μίζα .

Η Μίζα

Η

Την ίδια στιγμή, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιεί το κύκλωμα μπαταρίας , ωθεί επίσης τη μίζα εργαλεία σε θέση να μετατρέψει το σφόνδυλο. Η ενεργοποιημένη μίζα τροφοδοτεί στη συνέχεια τη μίζα εργαλείων , η οποία μετατρέπει το σφόνδυλο , η οποία με τη σειρά του κινεί το στροφαλοφόρο και τα έμβολα .

Η ανάφλεξης

Η

Μόλις η έμβολα κινούνται , τα καύσιμα μπορούν να αναφλεγούν να ξεκινήσει εσωτερικής καύσης που παρέχει ενέργεια για να κρατήσει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα , καθώς και να μετακινήσετε το όχημα προς τα εμπρός . Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και να αφήσετε το πλήκτρο , η μίζα σταματά .

Η