πολλαπλής
κύρια λειτουργία η πολλαπλή εισαγωγής είναι να μεταφέρει τον αέρα και καυσίμου μίγματος καύσης στους αυλούς εισαγωγής που περιέχονται σε κάθε κυλινδροκεφαλή . Η διανομή βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα και την αποτελεσματικότητα . Η πολλαπλή εισαγωγής πρέπει να περιέχει μεγαλύτερη πίεση από την έξοδο , η οποία παρέχεται από τους κυλίνδρους κατά τη διάρκεια της διαδρομής εισαγωγής. Αυτή η υψηλότερη πίεση παράγεται από ένα περίβλημα αέρα , ή το τμήμα , που ονομάζεται η Ολομέλεια .
Δρομείς
Η πολλαπλές εισαγωγής
περιέχουν δρομείς , ή σωλήνες που εκτείνονται στον κύλινδρο πρόσληψη κεφάλι θύρες από την Ολομέλεια . Οι επιλαχόντες καταλαμβάνουν ένα μικρότερο τμήμα του πλήρους επιφανείας από την είσοδο , τροφοδοτώντας έτσι αεροδυναμικά αέρα στην Ολομέλεια .
Η Helmholtz Συντονισμού
Η δρομείς πολλαπλή εισαγωγής
να πλεονέκτημα του φαινομένου συντονισμού Helmholtz , η οποία οδηγεί σε απήχηση αέρα σε μία κοιλότητα , όπως τον θάλαμο . Όταν μια βαλβίδα κλείνει , ο αέρας έξω από το βαλβίδας συμπιέζει εναντίον της, δημιούργησε μια τσέπη της υψηλής πίεσης . Αυτή η πίεση εξισώνει με χαμηλότερη πίεση στον θάλαμο , η οποία δημιουργεί κύκλους , ή παλμών , της ταλάντωσης. Αυτό επιτρέπει την Ολομέλεια να λειτουργεί σε υψηλή ογκομετρική απόδοση κατά την εξίσωση ροή του αέρα στους κυλίνδρους του κινητήρα .
Η