Το 1995 , το Dodge Ram 1500 ήταν διαθέσιμο με δύο κινητήρες , ανάλογα με το επίπεδο του φινιρίσματος . Ένα 3,9 - λίτρων V6 κινητήρα ήταν διαθέσιμο με μία οπή από 3,91 ίντσες, ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3.31 ίντσες, και μία αναλογία συμπίεσης 9,1 προς ένα. Επίσης διαθέσιμο ήταν ένα 5.2 - λίτρων V8 , με μια οπή 3,91 ίντσες , ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 3,31 ιντσών , και μια αναλογία συμπίεσης του 9,2 προς ένα.
Η Rocker Arm
Η
βραχίονα του κινητήρα rocker είναι ένα παλινδρομικό μοχλό που μεταφέρει ακτινική κίνηση για να ανοίξει με την βαλβίδα , μία βαλβίδα υπεύθυνος για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εισαγωγής και εξαγωγής καυσαερίων σε κυλινδροκεφαλές του κινητήρα . Οι περιστρεφόμενες λοβούς του εκκεντροφόρου σηκώσετε και να χαμηλώσετε το ένα άκρο του βραχίονα rocker , ενώ
των άλλων άκρο δρα κατά του στελέχους της βαλβίδας διανομής .
Η
Προδιαγραφές
Η ροπή
αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για την περιστροφή ενός αντικειμένου , στην περίπτωση αυτή ένα περικόχλιο ή ένα μπουλόνι , γύρω από έναν άξονα ή περιστροφής. Μπορείτε να σκεφτείτε από το ως μια συστροφή . Στο 3.9 - λίτρων V6 , το βραχίονα rocker αποδίδει στην κυλινδροκεφαλή με 16,67 foot- lbs . της ροπής . Στην 5.2 , οι rocker - χέρι - με -κύλινδρος - επικεφαλής μπουλόνια απαιτούν 30 πόδια - λίβρες . της ροπής .
Η