Η
Διάβρωση είναι η πιο κοινή αιτία της ιλύος συσσώρευση σε ένα καλοριφέρ. Σώματα είναι κατασκευασμένα από μέταλλο. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, αντιψυκτικά αποικοδομείται. Καθώς χάνει τις ιδιότητες του προστατευτικού, PH αλλαγή επίπεδα και τη διάβρωση σύνολα in Μόλις αυτό αρχίζει, σκουριά, της ιλύος και την κλίμακα συσσώρευση μέσω ολόκληρου του συστήματος ψύξης, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα. Η ιλύς μπορεί να μπλοκάρει τη ροή του ψυκτικού υγρού, προκαλώντας υπερθέρμανση του κινητήρα και διαρροή. Εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία, η υπερθέρμανση και η διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε πολύ ακριβές επισκευές.
Η πολλαπλή εισαγωγής Λάστιχο
Η
Όταν οι διαρροές φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής, το πετρέλαιο μπορεί να τρέξει στο σύστημα ψύξης προκαλώντας ιλύος του ψυκτικού. Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα ψύξης δεν φταίει, αλλά αν δεν ξεπλυθεί σωστά όταν η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής έχει επισκευαστεί, η ελαιώδους λάσπης άφησε πίσω μπορεί να προκαλέσει δαπανηρές ζημίες στο σύστημα ψύξης.
Η
Dex-Cool
Η
Ορισμένα οχήματα της General Motors απαιτούν ψυκτικό μέσο που ονομάζεται Dex-Cool. Το ψυκτικό είναι γραφτό να διαρκέσει περισσότερο από ό, τι τακτική αντιψυκτικό, μόνο που χρειάζεται να αλλάξει κάθε πέντε χρόνια αντί για δύο. Δυστυχώς, αυτή η νέα τεχνολογία έχει προκαλέσει πολλούς πονοκεφάλους για τους ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων. Dex-Cool αντιδρά με τις πλαστικές επιφάνειες στεγανοποίησης, προκαλώντας την πολλαπλή εισαγωγής να διαρρεύσει. Το υπόλειμμα έχει μείνει πίσω από την κατανομή είναι πολύ κολλώδες και παχιά σαν λάσπη. Μόνο ένα φλος χημικών θα αφαιρέσει τη λάσπη.
Η