Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού με το 1996 Chrysler Sebring σας, αν και δεν είναι εύκολο, μπορεί να γίνει στο δρόμο σας. Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι πιο περίπλοκη από την αντικατάσταση ενός ιμάντα ανεμιστήρα και περιλαμβάνει πολύ περισσότερη δουλειά. Αλλαγή του ιμάντα χρονισμού θα πρέπει να γίνει στο συνιστώμενο χρόνο - όταν ο κινητήρας έχει περάσει 100.000 μιλίων. Το Sebring έχει αυτό που είναι γνωστό ως μια μηχανή παρεμβολές. Εάν τα διαλείμματα τεντώνει ιμάντα χρονισμού ή σε κινητήρα παρεμβολές, είναι πιθανό να προκαλέσουν εκτεταμένη βλάβη στις βαλβίδες, έμβολα ή ράβδους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Σετ 1/4-inch δίσκο υποδοχές

1/4-inch

καστάνια Σετ 1/2-inch δίσκο υποδοχές

1/2-inch

καστάνια 1/2-inch όπλο

αέρα περόνη

Η Vise Σετ μετρικών κλειδιά

Όροφος jack

Jack στέκεται

γυαλιά

Γάντια

Κλειδί Ροπής

Στραγγίστε τηγάνι

ψυκτικού /αντιψυκτικό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Σβήστε τον κινητήρα. Ανασηκώστε και στηρίξτε το αυτοκίνητο σε τρίποδο. Αφαιρέστε τον τροχό στην πλευρά του συνοδηγού. Χρησιμοποιήστε ένα πάτωμα υποδοχή για να υποστηρίξει τον κινητήρα, ενώ μπορείτε να δημιουργήσετε κάποια περιθώρια για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. 2

Αφαιρέστε το εσωτερικό προστατευτικό splash, το δοχείο ψυκτικού, το δεξί χέρι του κινητήρα mount και το στήριγμα, το εξάρτημα ζώνες, την τροχαλία του στροφαλοφόρου μπουλόνι, την τροχαλία του στροφαλοφόρου και τον ιμάντα χρονισμού καλύπτει για να κάνει χώρο για ελιγμούς κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Η εσωτερική φρουρά splash είναι ένα ελαφρύ και εύκαμπτο πλαστικό που μπορεί να διπλωθεί έξω από το δρόμο και να διατηρείται στη θέση του πίσω από τις δαγκάνες φρένων δίσκων. Οι τρεις πλαστικές ποπ καρφιά μπορεί να αφαιρεθεί τοποθετώντας τα δάχτυλά σας πίσω από τον προφυλακτήρα βουτιά δίπλα στα καρφιά και τραβώντας απαλά. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τον κινητήρα και να ανοίγω το δοχείο ψυκτικού από το χώρο του κινητήρα. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του ρεζερβουάρ του ψυκτικού που συνδέει το δοχείο στο ψυγείο.

Η

3

Βάλτε το μπουλόνι της τροχαλίας στροφαλοφόρου στον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου και γυρίστε το δεξιόστροφα κινητήρα να ευθυγραμμιστούν τα σημάδια στον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου και το μπλοκ . Και οι δύο γρανάζια cam έχει ένα σημάδι στο εξωτερικό άκρο και αυτά θα πρέπει να παρατάξει απέναντι στο άλλο οριζόντια. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα μπουλόνια του αυτόματου εντατήρα και τον εντατήρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού.

5

Τοποθετήστε τον εντατήρα auto σε μια μέγγενη και πολύ αργά τη συμπίεση του πίσω ράβδο μέσα στον κύλινδρο. Τοποθετήστε μια περόνη μέσα από τις οπές στον κύλινδρο για να κρατήσει τη ράβδο από την επέκταση κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Κρατήστε τον τεντωτήρα σε όρθια θέση, έτσι ώστε να μην πάρει αέρα σε αυτό.

Η 6

Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού στο γρανάζι του στροφάλου, στην συνέχεια πάνω από την αντλία νερού στο τεμπέλης, πάνω από το δεξί γρανάζι cam και πάνω από το αριστερό οδοντωτό τροχό εκκέντρου και, τέλος, μέσω του εντατήρα. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημάδια στοίχισης παρατάσσονται και να εγκαταστήσετε τον εντατήρα και τους κοχλίες και σφίξτε τα κάτω. Τραβήξτε την περόνη ασφαλείας έξω από το εντατήρα και επιτρέπουν στον εντατήρα να επεκταθεί. Αυτό θα ασκήσει πίεση επί της τροχαλίας εντατήρα, το οποίο με τη σειρά του θα εφαρμόσει την ένταση στον ιμάντα.

Η 7

Ελέγξτε την ευθυγράμμιση σηματοδοτεί μια ακόμη φορά και γυρίστε τον κινητήρα δεξιόστροφα γύρω από δύο στροφές και βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια χρονισμού ακόμα γραμμή μέχρι και ότι δεν υπάρχει καμία αντίσταση, όπως είναι αναποδογυρίζεται. Στρέψτε το μπουλόνι του εντατήρα 20 τζάουλ ροπή.

8

Αφαιρέστε το μπουλόνι του στροφαλοφόρου και να εγκαταστήσετε τα υπόλοιπα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Μόλις την τροχαλία του στροφαλοφόρου έχει εγκατασταθεί, η ροπή του στροφαλοφόρου με ροπή 85 τζάουλ ροπή. Χαμηλώστε το όχημα και να ξαναγεμίσετε δεξαμενή του ψυκτικού με ψυκτικό υγρό /αντιψυκτικό.

Η