Μια δεξαμενή καυσίμου είναι ένα ασφαλές δοχείο που χρησιμοποιείται για την αποθήκευση εύφλεκτων βενζίνης και του πετρελαίου. Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα και τα αεροσκάφη χρησιμοποιούν δεξαμενές καυσίμων σε κάποια ικανότητα. Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος ή αεροσκάφους, ένας τύπος της δεξαμενής καυσίμου μπορεί να είναι πιο κατάλληλα για χρήση από ό, τι άλλο. Metal Ρεζερβουάρ

Μια μεταλλική δεξαμενή καυσίμων είναι ένα δοχείο καυσίμου συγκολλημένο από σφραγίδα φύλλα χάλυβα ή αλουμίνιο. Οι δεξαμενές αυτές ενσωματωμένες σε πολλά αυτοκίνητα. Πρωταρχικός σκοπός τους είναι να κατέχει και τη μεταφορά καυσίμων στον κινητήρα, το οποίο στη συνέχεια χρησιμοποιεί το καύσιμο για την κίνηση του οχήματος. Μεταλλικές δεξαμενές καυσίμων περιορίζουν τις εκπομπές των καυσίμων σε ένα όχημα καλύτερο από κάποιο άλλο καύσιμο τεχνολογίας ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου. Οι παγίδες υλικό χάλυβα ή αλουμίνιο ένα σημαντικό ποσό των επιβλαβών χημικών ουσιών, όπως το μονοξείδιο του άνθρακα και διοξείδιο του θείου εντός της δεξαμενής.

Η Πλαστικά υψηλής πυκνότητας πολυαιθυλένιο

Πλαστικά

υψηλής πυκνότητας Οι πολυαιθυλένιο (HDPE) δεξαμενές καυσίμων που χρησιμοποιούνται στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα. Οι πλαστικές δεξαμενές αερίου είναι ασφαλή και να παρέχει μεγαλύτερες δυνατότητες καύσιμα από μεταλλικές δεξαμενές. HDPE δεξαμενές καυσίμου είναι εξαιρετικά ευέλικτη και μπορεί να πάρει μια ποικιλία σχημάτων. Η ευελιξία του ρεζερβουάρ και την απρόσκοπτη κατασκευή αντίσταση αυξάνεται σε ρήξη ή έκρηξη κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, την αύξηση της ασφάλειας των οδηγών και των επιβατών. Η εύκαμπτη δεξαμενή καυσίμου μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας πάνω πίσω άξονα του αυτοκινήτου, το οποίο του επιτρέπει να λειτουργεί με ασφάλεια μακριά από την απειλή της υψηλής αντίκτυπο συντριβή. Η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να αντέξει σε θερμοκρασίες υψηλότερες από 230 βαθμούς F, η οποία κρατά το αυτοκίνητο από την πλήρη έκρηξη σε περίπτωση πυρκαγιάς. Λόγω της ευελιξίας τους, HDPE δεξαμενές καυσίμων μπορεί να κατασκευαστεί σε ένα πολύ μεγαλύτερο μέγεθος από ό, τι δεξαμενές καυσίμων μέταλλο. HDPE δεξαμενές καυσίμων κατά μέσο όρο χωρητικότητα καυσίμου μεταξύ 15 και 28 γαλόνια.

Η Integral Ρεζερβουάρ

Αναπόσπαστο δεξαμενή καυσίμου που χρησιμοποιείται σε πολλές διαφορετικές δομές αεροσκαφών. Η δεξαμενή καυσίμου που έχει δημιουργηθεί από τη σφράγιση μια συγκεκριμένη περιοχή στο αεροσκάφος να χρησιμοποιούν ειδικά για την αποθήκευση καυσίμων. Αναπόσπαστο δεξαμενή καυσίμου μπορεί θεωρητικά να τοποθετηθεί οπουδήποτε στο αεροσκάφος. Φτερά του αεροσκάφους είναι η πιο κοινή θέση για το ενιαίο δεξαμενές καυσίμων να εμφανιστεί. Αναφέρεται ως υγρό φτερά, επιτρέπουν στο αεροσκάφος να είναι πολύ πιο ευέλικτη από ό, τι άλλες. Μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη που οι άνθρωποι των μεταφορών και εμπορευμάτων χρησιμοποιούν τις αναπόσπαστο δεξαμενές καυσίμων κατά κύριο λόγο.

Η δεξαμενή

κύστης

Μια δεξαμενή της ουροδόχου κύστης είναι ένα δοχείο καυσίμου σε σχήμα ενός μεγάλου ενισχυμένο καουτσούκ τσάντα. Εγκατασταθεί κυρίως σε αεροσκάφη, η δεξαμενή κύστης τοποθετούνται σε περιοχές που μπορεί να υποστηρίξει το συνολικό βάρος του καυσίμου. Η κύστη τυλίγονται και εγκαθίσταται στην ειδική περιοχή, και στη συνέχεια ασφαλίζεται με τη χρήση των κουμπιών μετάλλου ή θραύσεις. Υψηλή απόδοση, μη καταπολέμηση των αεροσκαφών δεξαμενές καυσίμων χρήση της ουροδόχου κύστης, ώστε να αποθηκεύουν και να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο καύσιμο.

Η