Η Ford 300 μηχανή , επίσης γνωστή ως τον κινητήρα 4.9 λίτρων , είναι μέλος της Straight - 6 κινητήρων της Ford , που ονομάζεται έτσι επειδή οι ​​έξι κυλίνδρους διατεταγμένα σε μια ευθεία γραμμή . Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κινητήρα , μπουλόνια του κινητήρα πρέπει να έχουν ροπή ή βιδωμένη με βάση ορισμένες προδιαγραφές βάρους κάτω από οδηγίες του κατασκευαστή . Στροφαλοφόρου άξονα στροφαλοφόρου

Η

του κινητήρα , που συχνά αναφέρεται ως ένα στρόφαλο , είναι υπεύθυνη για την περιστροφή των εμβόλων που στεγάζονται στο εσωτερικό των κυλίνδρων του κινητήρα . Ο στρόφαλος είναι συνήθως συνδεδεμένο με ένα σφόνδυλο , το μπλοκ του κινητήρα και ένα αποσβεστήρα κραδασμών .

Η ροπή

Η

"Torque " αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για να περιστρέψετε ένα αντικείμενο , στο περίπτωση αυτή ένα περικόχλιο ή ένα μπουλόνι , γύρω από έναν άξονα ή περιστροφής. Σκεφτείτε το σαν μια συστροφή . Τα κύρια μπουλόνια καβαλέτων του στροφαλοφόρου άξονα συνδεθεί με το μπλοκ του κινητήρα με 65 τζάουλ ροπή .

Η Άλλες προδιαγραφές

Η

Τα μπουλόνια ράβδο στο στροφαλοφόρου άξονα παξιμάδι με 42 τζάουλ ροπή . Το βολάν , που ονομάζεται επίσης μια flexplate , βιδώνεται στο στρόφαλο με 80 τζάουλ ροπή . Ο αποσβεστήρας κραδασμών , που ονομάζεται επίσης ένα κομβικό σημείο , βίδες στο στροφαλοφόρο άξονα με 140 τζάουλ ροπή .

Η