Χαρακτηριστικά ροπής Επικεφαλής σε ένα Chevrolet 2.8 V6
Το ποσό των 2,8 λίτρων V6 κινητήρα είναι το πρώτο μέλος των 60 μοιρών οικογένεια κινητήρων της GM V6 που ξεκίνησε το 1980 . Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κινητήρα , μπουλόνια του κινητήρα πρέπει να έχουν ροπή ή βιδωμένη με βάση ορισμένες προδιαγραφές βάρους κάτω από οδηγίες του κατασκευαστή . Cylinder Head

σε μια μηχανή, η κυλινδροκεφαλή , επίσης γνωστό απλά ως « επικεφαλής », βρίσκεται στην κορυφή των κυλίνδρων στο μπλοκ κυλίνδρων . Η συσκευή αποτελείται από μια πλατφόρμα που περιλαμβάνει βαλβίδες και τα μπουζί .

Η Προδιαγραφές ροπής

Η

Στο V6 2.8 , τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής συνδεθεί με το μπλοκ του κινητήρα με 70 πόδια -λίβρες της ροπής. Όλες οι βίδες που συνδέουν την πολλαπλή εξαγωγής στην κυλινδροκεφαλή απαιτούν 25 τζάουλ ροπή . Οι κοχλίες πολλαπλής εισαγωγής στην κυλινδροκεφαλή με 23 τζάουλ ροπή .

Η Άλλες προδιαγραφές

rocker γενεαλογικό του κινητήρα χέρι συνδέεται με την κυλινδροκεφαλή με 46 τζάουλ ροπή . Τα μπουζί χρειάζονται 22 τζάουλ ροπή για να συνδεθείτε με την κυλινδροκεφαλή . Η βαλβίδα -cover -to -κύλινδρος - επικεφαλής μπουλόνια χρειάζονται 5 τζάουλ ροπή .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]